{"id":672,"date":"2026-05-26T03:21:14","date_gmt":"2026-05-26T03:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/?p=672"},"modified":"2026-05-26T03:21:14","modified_gmt":"2026-05-26T03:21:14","slug":"thor-kit-drawbar-slope-safety-korean-highland-terraces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/thor-kit-drawbar-slope-safety-korean-highland-terraces\/","title":{"rendered":"Explica\u00e7\u00e3o do Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o \u2014 Como funciona o sistema de seguran\u00e7a de taludes da Watanabe nos terra\u00e7os das terras altas coreanas"},"content":{"rendered":"
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Explica\u00e7\u00e3o do sistema de tra\u00e7\u00e3o Kit \u2014 Como o sistema de seguran\u00e7a em declives da Watanabe torna o THOR 2.4 seguro nos terra\u00e7os das terras altas coreanas<\/h1>\n

Um britador de pedra de 2.300 kg montado no engate traseiro de tr\u00eas pontos de um trator de 180 HP cria uma distribui\u00e7\u00e3o de peso traseira desequilibrada, o que se torna perigoso em encostas de planalto coreanas acima de 10\u2013151 TP5T. O Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o de engenharia \u2014 inclu\u00eddo de s\u00e9rie em todos os THOR 2.4 vendidos na Coreia.<\/p>\n

Discuta a configura\u00e7\u00e3o do terreno inclinado.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das caracter\u00edsticas mais importantes do Watanabe. Triturador de pedra THOR 2.4<\/a> para uso em terras altas coreanas \u2014 e um dos menos compreendidos pelos agricultores que n\u00e3o trabalham em terrenos inclinados. A maioria dos britadores de pedra vendidos globalmente \u00e9 projetada para opera\u00e7\u00e3o em terrenos planos: montados no engate traseiro de tr\u00eas pontos, a m\u00e1quina \u00e9 empurrada para a frente pelo trator. Essa configura\u00e7\u00e3o de montagem funciona bem em terrenos planos. Nos terra\u00e7os das terras altas coreanas, com inclina\u00e7\u00e3o de 15 a 35\u00b0, ela cria um problema de estabilidade de tombamento que o Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o resolve especificamente.<\/p>\n

Este guia explica a f\u00edsica do problema de inclina\u00e7\u00e3o para tr\u00e1s em declives, como a barra de tra\u00e7\u00e3o do kit converte o caminho da carga para eliminar esse problema, quando alternar entre o modo de engate de tr\u00eas pontos e o modo de tra\u00e7\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit e quais s\u00e3o os limites de inclina\u00e7\u00e3o para opera\u00e7\u00e3o segura em cada configura\u00e7\u00e3o no terreno montanhoso da Coreia.<\/p>\n

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O problema do tombamento para tr\u00e1s \u2014 Por que britadores de pedra com montagem traseira s\u00e3o perigosos em encostas coreanas<\/h2>\n

\"Britador<\/p>\n

Quando um britador de pedra de 2.300 kg \u00e9 montado no engate traseiro de tr\u00eas pontos de um trator, seu peso \u00e9 adicionado \u00e0 carga do eixo traseiro. Em terreno plano, o eixo dianteiro permanece em contato com o solo porque a parte dianteira do trator e qualquer lastro dianteiro contrabalan\u00e7am o momento de peso traseiro. O trator permanece est\u00e1vel porque o centro de gravidade combinado do sistema trator-implemento fica entre os pontos de contato dos eixos dianteiro e traseiro.<\/p>\n

Em uma subida, a geometria muda. A inclina\u00e7\u00e3o faz com que o trator e o implemento se inclinem para tr\u00e1s, deslocando o centro de gravidade efetivo em dire\u00e7\u00e3o ao eixo traseiro. \u00c0 medida que o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o aumenta, chega-se a um ponto em que o centro de gravidade se move para tr\u00e1s do ponto de contato do eixo traseiro \u2014 o trator come\u00e7a a tombar para tr\u00e1s. Este \u00e9 o limite de tombamento, e ele pode ser atingido em \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o surpreendentemente modestos quando um implemento traseiro pesado est\u00e1 envolvido.<\/p>\n

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inclina\u00e7\u00e3o 0\u20138%<\/div>\n
Cofre padr\u00e3o com montagem traseira e lastro frontal padr\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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inclina\u00e7\u00e3o 8\u201315%<\/div>\n
Montagem traseira marginal; lastro frontal necess\u00e1rio; recomenda-se cautela.<\/div>\n<\/div>\n
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inclina\u00e7\u00e3o 15\u201325%<\/div>\n
A montagem traseira \u00e9 perigosa na maioria dos tratores agr\u00edcolas coreanos com peso THOR 2.4.<\/div>\n<\/div>\n
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Acima de 25%<\/div>\n
N\u00e3o tente operar com a barra de tra\u00e7\u00e3o traseira \u2014 Kit de engate obrigat\u00f3rio<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Os terra\u00e7os agr\u00edcolas das terras altas coreanas \u2014 particularmente em Taebaek, Jeongseon, Pyeongchang e nas zonas de cultivo de ginseng do norte de Gyeongsang \u2014 apresentam regularmente inclina\u00e7\u00f5es individuais de 15 a 351 TP5T. Agricultores que tentaram operar britadores de pedra convencionais montados na traseira nesses terrenos relatam que o eixo dianteiro levanta (as rodas dianteiras saem do ch\u00e3o durante as subidas), perdem a dire\u00e7\u00e3o (as rodas dianteiras n\u00e3o permitem manobrar) e, nos piores casos, o trator tomba para tr\u00e1s com o implemento servindo de apoio. Esses eventos causam danos \u00e0 m\u00e1quina, danos ao campo e representam um s\u00e9rio risco de ferimentos ao operador.<\/p>\n

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Como funciona o kit de barra de tra\u00e7\u00e3o \u2014 Convertendo tra\u00e7\u00e3o traseira em tra\u00e7\u00e3o por barra<\/h2>\n

\"THOR<\/p>\n

O Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o converte o THOR 2.4 de montagem traseira de tr\u00eas pontos para reboque por barra de tra\u00e7\u00e3o. Nessa configura\u00e7\u00e3o, o THOR n\u00e3o \u00e9 mais montado nos bra\u00e7os de engate traseiros do trator \u2014 ele repousa sobre suas pr\u00f3prias rodas (as rodas do Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o) e \u00e9 conectado ao ponto de engate do trator. O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) ainda transmite a pot\u00eancia do trator para o rotor do THOR. A mudan\u00e7a fundamental est\u00e1 no caminho da carga:<\/p>\n

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Engate traseiro de tr\u00eas pontos (montagem padr\u00e3o)<\/p>\n

O peso do implemento \u00e9 um bra\u00e7o de alavanca que atua sobre o eixo traseiro do trator. Em subidas, esse bra\u00e7o de alavanca tenta girar o trator para tr\u00e1s em torno do ponto de contato do eixo traseiro, inclinando a frente do trator para cima. Quanto mais longo e mais pesado for o implemento, maior ser\u00e1 o momento de inclina\u00e7\u00e3o em qualquer \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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Kit de tra\u00e7\u00e3o na barra de tra\u00e7\u00e3o<\/p>\n

O peso do THOR repousa sobre as rodas da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit, que ficam no solo atr\u00e1s e abaixo do trator. O ponto de conex\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o transmite apenas a for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o para a frente (tra\u00e7\u00e3o horizontal) \u2014 e n\u00e3o um momento de eleva\u00e7\u00e3o vertical. O peso do THOR n\u00e3o sobrecarrega mais o eixo traseiro do trator. O eixo dianteiro mant\u00e9m contato total com o solo e controle total da dire\u00e7\u00e3o. Em subidas, a for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o empurra o eixo dianteiro do trator contra o solo, em vez de levant\u00e1-lo \u2014 o oposto da tend\u00eancia de inclina\u00e7\u00e3o para tr\u00e1s observada com a montagem traseira.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Essa invers\u00e3o da trajet\u00f3ria da carga \u00e9 o motivo pelo qual a barra de tra\u00e7\u00e3o do kit n\u00e3o \u00e9 apenas um recurso de conveni\u00eancia \u2014 \u00e9 uma mudan\u00e7a fundamental na f\u00edsica da estabilidade em declives da m\u00e1quina. Um trator que n\u00e3o conseguia operar com seguran\u00e7a o THOR 2.4 no modo de montagem traseira em uma inclina\u00e7\u00e3o de 20% pode oper\u00e1-lo com seguran\u00e7a no modo de barra de tra\u00e7\u00e3o do kit na mesma inclina\u00e7\u00e3o, porque a trajet\u00f3ria da carga que amea\u00e7ava a estabilidade foi eliminada.<\/p>\n

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Quando usar cada modo de transporte \u2014 Guia de decis\u00e3o para operadores de aeronaves em \u00e1reas montanhosas da Coreia<\/h2>\n
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Condi\u00e7\u00f5es de campo<\/th>\nMontagem traseira de 3 pontos<\/th>\nKit de barra de tra\u00e7\u00e3o para modo de tra\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Campo plano (inclina\u00e7\u00e3o de 0 a 8%)<\/td>\n\u2705 Modo padr\u00e3o<\/td>\nAceit\u00e1vel, mas sem vantagem.<\/td>\n<\/tr>\n
Declive suave (8\u201312%)<\/td>\n\u26a0 Adequado com lastro frontal<\/td>\n\u2705 Recomendado<\/td>\n<\/tr>\n
Inclina\u00e7\u00e3o moderada (12\u201320%)<\/td>\n\u274c Perigoso \u2014 n\u00e3o recomendado<\/td>\n\u2705 Obrigat\u00f3rio<\/td>\n<\/tr>\n
Declive acentuado (20\u201335%)<\/td>\n\u26d4 N\u00e3o deve operar<\/td>\n\u2705 Modo padr\u00e3o para terra\u00e7os \u00edngremes<\/td>\n<\/tr>\n
Transporte rodovi\u00e1rio entre campos<\/td>\n\u2705 Ideal para deslocamentos rodovi\u00e1rios de curta dist\u00e2ncia<\/td>\nAceit\u00e1vel para transporte<\/td>\n<\/tr>\n
Trabalhando em uma largura de terra\u00e7o limitada<\/td>\n\u2705 Comprimento total da m\u00e1quina reduzido<\/td>\n\u26a0 Maior comprimento total \u2014 confirme a largura do terra\u00e7o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Altern\u00e2ncia entre modos \u2014 Procedimento de campo<\/h2>\n

\"Britador<\/p>\n

Em fazendas nas terras altas da Coreia, onde o mesmo trator THOR 2.4 precisa trabalhar tanto em trechos planos de acesso quanto em terra\u00e7os \u00edngremes no mesmo dia, a troca entre os modos de engate de tr\u00eas pontos e de tra\u00e7\u00e3o com barra de tra\u00e7\u00e3o deve ser feita de forma eficiente e correta. O procedimento \u00e9 o seguinte:<\/p>\n

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Passo 1<\/span><\/p>\n

Para realizar a troca de modo, v\u00e1 para uma superf\u00edcie plana e est\u00e1vel \u2014 n\u00e3o na pr\u00f3pria encosta. Abaixe o THOR at\u00e9 sua posi\u00e7\u00e3o de repouso no ch\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

Etapa 2<\/span><\/p>\n

Desengate a tomada de for\u00e7a (TDF). Remova o eixo da TDF do encaixe da TDF do trator. Coloque o eixo da TDF na posi\u00e7\u00e3o de repouso (fixado \u00e0 estrutura da m\u00e1quina \u2014 nunca permita que ele arraste no ch\u00e3o).<\/p>\n<\/div>\n

Etapa 3<\/span><\/p>\n

Desconecte os tr\u00eas elos inferiores do engate dos suportes de montagem THOR. Abaixe os elos do engate de tr\u00eas pontos at\u00e9 a posi\u00e7\u00e3o de repouso, para que n\u00e3o atrapalhem.<\/p>\n<\/div>\n

Passo 4<\/span><\/p>\n

Desdobre as rodas da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit, da posi\u00e7\u00e3o de transporte (dobradas) para a posi\u00e7\u00e3o de trabalho (suportando o peso da m\u00e1quina). Confirme se a altura das rodas da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit proporciona a profundidade de trabalho correta para as condi\u00e7\u00f5es do terreno.<\/p>\n<\/div>\n

Etapa 5<\/span><\/p>\n

Conecte o pino de engate da barra de tra\u00e7\u00e3o do trator ao ponto de reboque da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit THOR. Verifique se o pino est\u00e1 preso com a presilha de reten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

Passo 6<\/span><\/p>\n

Reconecte o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) ao engate da TDF do trator. Verifique se o comprimento do eixo da TDF est\u00e1 dentro da faixa de opera\u00e7\u00e3o para a geometria da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit \u2014 a maior dist\u00e2ncia entre o trator e o THOR no modo de tra\u00e7\u00e3o pode exigir um eixo da TDF mais longo. Consulte o manual do operador do THOR para obter informa\u00e7\u00f5es sobre sua configura\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>\n<\/div>\n

\u2713 Conclu\u00eddo<\/span><\/p>\n

O kit de tra\u00e7\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o est\u00e1 pronto. Confirme avan\u00e7ando 5 metros em terreno plano e verificando o alinhamento do THOR e o funcionamento do eixo da tomada de for\u00e7a antes de entrar na inclina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Medi\u00e7\u00e3o da inclina\u00e7\u00e3o do terreno em campos de altitude na Coreia<\/h2>\n

Os agricultores das terras altas coreanas que n\u00e3o t\u00eam certeza se a inclina\u00e7\u00e3o do seu terreno exige o uso do sistema Kit Drawbar podem medi-la facilmente antes de come\u00e7ar o trabalho. A inclina\u00e7\u00e3o (expressa em porcentagem) \u00e9 a eleva\u00e7\u00e3o vertical dividida pela extens\u00e3o horizontal, multiplicada por 100:<\/p>\n

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M\u00e9todo simples de medi\u00e7\u00e3o da inclina\u00e7\u00e3o do terreno:<\/p>\n

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\u2460<\/span>Coloque um n\u00edvel de bolha de 1 metro horizontalmente sobre a superf\u00edcie inclinada (apoiado na extremidade inferior por um bloco com a altura adequada para nivel\u00e1-la).<\/div>\n
\u2461<\/span>Me\u00e7a a altura do bloco necess\u00e1ria para nivelar o n\u00edvel de bolha de 1 metro \u2014 essa \u00e9 a eleva\u00e7\u00e3o vertical dividida por 1 metro de dist\u00e2ncia horizontal.<\/div>\n
\u2462<\/span>Multiplique por 100 para converter em porcentagem de inclina\u00e7\u00e3o: bloco de 15 cm em um n\u00edvel de bolha de 1 m = inclina\u00e7\u00e3o de 15%<\/div>\n
\u2463<\/span>Acima de 12%: ativar o modo de tra\u00e7\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit. 8\u201312%: lastro dianteiro + precau\u00e7\u00e3o na montagem traseira. Abaixo de 8%: seguran\u00e7a padr\u00e3o na montagem traseira.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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THOR 3.0 e Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o \u2014 O mesmo princ\u00edpio para 2.800 kg<\/h2>\n

\"Terreno<\/p>\n

O THOR 3.0<\/a> (230 HP, 3,0 m, 2.800 kg) tem a mesma capacidade de peso na barra de tra\u00e7\u00e3o que o THOR 2.4, mas seu peso adicional de 500 kg significa que o limite de inclina\u00e7\u00e3o em declives \u00e9 atingido em inclina\u00e7\u00f5es ligeiramente menores do que para o THOR 2.4. Os limites de inclina\u00e7\u00e3o na tabela acima se aplicam com um ajuste conservador de 2\u20133% para baixo para o THOR 3.0 \u2014 o que significa que a recomenda\u00e7\u00e3o de peso na barra de tra\u00e7\u00e3o de 12% para o THOR 2.4 se torna efetivamente 9\u201310% para o THOR 3.0.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a maior largura de trabalho do THOR 3.0 (3,0 m contra 2,4 m) e o maior comprimento total da m\u00e1quina na configura\u00e7\u00e3o com engate de reboque exigem a confirma\u00e7\u00e3o de que a largura dos terra\u00e7os nas terras altas coreanas \u00e9 suficiente para acomodar toda a largura da m\u00e1quina, al\u00e9m das folgas laterais adequadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s paredes do terra\u00e7o e aos limites do campo. Confirme a largura do terra\u00e7o e os requisitos de folga do engate de reboque com a Korea Watanabe antes de encomendar o THOR 3.0 para uso em terra\u00e7os inclinados.<\/p>\n

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Kit de engate de barra de tra\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00f5es em declives de pomares \u2014 Aplica\u00e7\u00f5es adicionais<\/h2>\n

Al\u00e9m da limpeza de planta\u00e7\u00f5es de batata e hortali\u00e7as em terras altas, a configura\u00e7\u00e3o Kit Drawbar tamb\u00e9m serve para opera\u00e7\u00f5es de limpeza de taludes em pomares \u2014 pomares de ma\u00e7\u00e3, pera e caqui plantados em encostas em terra\u00e7os na Coreia exigem o manejo anual de pedras nos becos, em declives igualmente problem\u00e1ticos para implementos traseiros. Para opera\u00e7\u00f5es em pomares em declives acima de 12%, o modo Kit Drawbar \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o de trabalho padr\u00e3o \u2014 permitindo o Gama de britadores de pedra THOR<\/a> para ter acesso a toda a inclina\u00e7\u00e3o do terra\u00e7o do pomar, em vez de ficar restrito \u00e0s se\u00e7\u00f5es mais baixas acess\u00edveis no modo de montagem traseira.<\/p>\n

A vantagem secund\u00e1ria do Kit Drawbar em opera\u00e7\u00f5es em pomares \u00e9 a sua altura total reduzida na posi\u00e7\u00e3o de trabalho, em compara\u00e7\u00e3o com a configura\u00e7\u00e3o de montagem traseira, o que pode ser relevante para pomares com copas de galhos baixos. No modo de montagem traseira, a posi\u00e7\u00e3o elevada do THOR durante o transporte entre fileiras pode causar contato com galhos baixos. No modo Kit Drawbar, a m\u00e1quina fica mais baixa e mais atr\u00e1s do trator, reduzindo o risco de contato com galhos durante as manobras de acesso entre fileiras.<\/p>\n

As \u00e1reas de produ\u00e7\u00e3o de ginseng coreano tamb\u00e9m se beneficiam significativamente do modo Kit Drawbar em terrenos inclinados. As \u00e1reas de cultivo de ginseng nas zonas montanhosas do norte de Gyeongsang e do sul de Gangwon-do frequentemente se encontram em terrenos inclinados (10\u201325%), onde o preparo plurianual dos canteiros de ginseng exige uma remo\u00e7\u00e3o completa de pedras \u2014 exatamente o padr\u00e3o de zero res\u00edduos que o THOR 2.4, na profundidade correta, proporciona, e exatamente o tipo de terreno inclinado onde o modo Kit Drawbar \u00e9 necess\u00e1rio para uma opera\u00e7\u00e3o segura. O Kit Drawbar \u00e9, portanto, t\u00e3o importante para o preparo do solo para o cultivo de ginseng em \u00e1reas montanhosas quanto para a produ\u00e7\u00e3o de hortali\u00e7as nessas mesmas regi\u00f5es.<\/p>\n

Perguntas frequentes<\/h2>\n
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\nO kit de barra de tra\u00e7\u00e3o afeta o desempenho do THOR na tritura\u00e7\u00e3o de pedras?<\/summary>\n

N\u00e3o \u2014 o modo de tra\u00e7\u00e3o com engate de barra n\u00e3o afeta o desempenho de britagem de pedras do THOR. O rotor continua recebendo a mesma pot\u00eancia de 1000 RPM da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator atrav\u00e9s do eixo da TDF (agora estendido pela dist\u00e2ncia da barra de tra\u00e7\u00e3o), a velocidade do rotor e a energia da ponta permanecem id\u00eanticas, e o ajuste do cap\u00f4 controla o mesmo tamanho de fragmento que no modo de montagem traseira. A \u00fanica diferen\u00e7a operacional est\u00e1 no controle da profundidade de trabalho: no modo de montagem traseira, a profundidade de trabalho \u00e9 controlada pela posi\u00e7\u00e3o do engate de tr\u00eas pontos do trator. No modo de tra\u00e7\u00e3o com engate de barra, a profundidade de trabalho \u00e9 controlada pela configura\u00e7\u00e3o de altura da roda da barra de tra\u00e7\u00e3o (um batente mec\u00e2nico de profundidade que mant\u00e9m o rotor na profundidade definida abaixo do n\u00edvel da roda da barra de tra\u00e7\u00e3o). A profundidade de trabalho no modo de engate de barra \u00e9 definida antes do in\u00edcio da passada de trabalho e ajustada parando, redefinindo a altura da roda e continuando \u2014 diferentemente do modo de montagem traseira, onde o operador do trator pode ajustar a profundidade em movimento a partir da cabine. Essa pequena diferen\u00e7a operacional no controle de profundidade n\u00e3o afeta o desempenho de britagem.<\/p>\n<\/details>\n

\nO kit de barra de tra\u00e7\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo de s\u00e9rie no THOR 2.4 ou \u00e9 vendido separadamente?<\/summary>\n

O Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo de s\u00e9rie em todos os THOR 2.4 fornecidos pela Korea Watanabe \u2014 n\u00e3o se trata de um item opcional ou adquirido separadamente. Essa decis\u00e3o foi tomada com base na realidade das condi\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas das terras altas coreanas: a maior parte das terras altas coreanas adequadas para a remo\u00e7\u00e3o de pedras possui trechos com declives acentuados que exigem o uso do Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o. Fornecer o THOR 2.4 sem o Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o impediria que a maioria dos compradores coreanos de terras altas acessasse uma parte significativa de suas propriedades com seguran\u00e7a. O Kit de Barra de Tra\u00e7\u00e3o faz parte da especifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o do THOR 2.4 para o mercado coreano \u2014 sua inclus\u00e3o \u00e9 um dos recursos que a Korea Watanabe estabeleceu como padr\u00e3o para uso em terras altas coreanas, reconhecendo que n\u00e3o \u00e9 um item opcional para o contexto do terreno coreano, mesmo que possa ser opcional em contextos agr\u00edcolas mais planos na Europa ou na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<\/details>\n

\nPosso operar o THOR 2.4 em terra\u00e7os transversais (operando ao longo da face da encosta em vez de verticalmente)?<\/summary>\n

A opera\u00e7\u00e3o transversal (atravessando a encosta horizontalmente) apresenta um risco de estabilidade diferente \u2014 capotamento lateral em vez de tombamento para tr\u00e1s. Tanto o modo de montagem traseira quanto o modo de barra de tra\u00e7\u00e3o auxiliar criam instabilidade lateral adicional na opera\u00e7\u00e3o transversal em compara\u00e7\u00e3o com a opera\u00e7\u00e3o em declive, porque a massa da m\u00e1quina \u00e9 deslocada do eixo longitudinal do trator ao operar transversalmente a uma encosta. Para opera\u00e7\u00e3o transversal em declives acima de 8\u201310%, o limite de estabilidade do trator em declives laterais \u00e9 normalmente menor do que o limite de tombamento para tr\u00e1s em declives ascendentes \u2014 o que significa que os limites transversais s\u00e3o mais restritivos. Os terra\u00e7os agr\u00edcolas coreanos, onde as fileiras seguem as curvas de n\u00edvel (fileiras transversais), exigem aten\u00e7\u00e3o especial aos limites de estabilidade do trator em declives laterais. Consulte o manual do operador do trator para obter o limite do \u00e2ngulo de estabilidade lateral e confirme se a inclina\u00e7\u00e3o do terreno n\u00e3o excede esse limite antes de operar transversalmente \u00e0 encosta, em vez de em declive.<\/p>\n<\/details>\n

\nQual \u00e9 o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o m\u00e1ximo para opera\u00e7\u00e3o segura da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit THOR 2.4?<\/summary>\n

A inclina\u00e7\u00e3o m\u00e1xima pr\u00e1tica para opera\u00e7\u00e3o do THOR 2.4 Kit Drawbar em terrenos montanhosos coreanos \u00e9 de aproximadamente 30\u201335% (aproximadamente 17\u201319 graus). Acima dessa inclina\u00e7\u00e3o, a tra\u00e7\u00e3o e a estabilidade do trator tornam-se limitantes \u2014 o pr\u00f3prio trator pode n\u00e3o manter tra\u00e7\u00e3o adequada nas rodas motrizes em solos \u00edngremes e potencialmente lamacentos de granito de nascente, independentemente da configura\u00e7\u00e3o de montagem do THOR. Al\u00e9m disso, a opera\u00e7\u00e3o do Kit Drawbar em declives muito acentuados (acima de 30%) pode criar uma situa\u00e7\u00e3o em que as rodas do Kit Drawbar afundem na superf\u00edcie do declive em descidas \u2014 exigindo cuidado adicional no \u00e2ngulo de ataque e na velocidade de trabalho. A Korea Watanabe recomenda confirmar com o seu concession\u00e1rio de tratores o \u00e2ngulo m\u00e1ximo de inclina\u00e7\u00e3o operacional para o seu modelo espec\u00edfico de trator em condi\u00e7\u00f5es de campo agr\u00edcola antes de operar o THOR 2.4 em declives pr\u00f3ximos a 25\u201330%.<\/p>\n<\/details>\n

\nQuanto tempo leva a troca entre os modos de engate traseiro e engate de reboque em campo?<\/summary>\n

Um operador experiente de trator THOR em terras altas coreanas consegue realizar a troca de modo, da montagem traseira para a barra de tra\u00e7\u00e3o (ou vice-versa), em aproximadamente 10 a 15 minutos por troca \u2014 uma vez que o procedimento tenha sido praticado e as ferramentas necess\u00e1rias (pino de engate, ferramenta de reten\u00e7\u00e3o) estejam na cabine do trator para acesso imediato. Em fazendas onde a maioria das se\u00e7\u00f5es do campo exige o modo de barra de tra\u00e7\u00e3o (predominantemente terrenos inclinados), os operadores normalmente utilizam esse modo durante todo o dia de trabalho e transportam o trator para o campo e de volta nessa configura\u00e7\u00e3o \u2014 evitando a necessidade de trocas frequentes de modo. Para fazendas com se\u00e7\u00f5es planas e inclinadas, programar o trabalho nas se\u00e7\u00f5es planas e nas se\u00e7\u00f5es inclinadas em conjunto minimiza o n\u00famero total de trocas de modo por dia de trabalho. Em ambos os casos, o tempo de troca de 10 a 15 minutos representa uma pequena fra\u00e7\u00e3o de um dia de trabalho completo \u2014 n\u00e3o constituindo uma restri\u00e7\u00e3o operacional significativa para os cronogramas t\u00edpicos de remo\u00e7\u00e3o de pedras em terras altas coreanas.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Qual \u00e9 a inclina\u00e7\u00e3o do seu terreno? \u2014 Consulta sobre a configura\u00e7\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o do kit.<\/p>\n

Inclina\u00e7\u00e3o m\u00e1xima do terreno (%) + modelo do trator + largura do terreno \u2192 Recomenda\u00e7\u00e3o de montagem traseira versus barra de tra\u00e7\u00e3o com requisito de extens\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a e orienta\u00e7\u00f5es para configura\u00e7\u00e3o da profundidade de trabalho. Coreia do Sul, Watanabe, Ansan-si, Gyeonggi-do.<\/p>\n

Entre em contato conosco agora mesmo.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kit Drawbar Explained \u2014 How Watanabe’s Slope Safety System Makes the THOR 2.4 Safe on Korean Highland Terraces A 2,300 Kg stone crusher mounted on the rear three-point hitch of a 180 HP tractor creates rear-heavy weight distribution that becomes dangerous on Korean highland slopes above 10\u201315%. The Kit Drawbar is the engineering solution \u2014 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":674,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}