{"id":902,"date":"2026-06-01T07:40:36","date_gmt":"2026-06-01T07:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/?p=902"},"modified":"2026-06-01T07:40:36","modified_gmt":"2026-06-01T07:40:36","slug":"best-tractor-korean-highland-stone-crusher-ls-tym-kukje-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/best-tractor-korean-highland-stone-crusher-ls-tym-kukje-guide\/","title":{"rendered":"Meilleur tracteur pour concasseur de pierres en Cor\u00e9e \u2014 Guide LS TYM Kukje"},"content":{"rendered":"
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LS MTRON<\/span>
\nTYM<\/span>
\nKUKJE \/ DK<\/span><\/div>\n

Meilleur tracteur pour concasseur de pierres en Cor\u00e9e \u2014 Guide LS TYM Kukje<\/h1>\n

Le THOR 2.4 exige une puissance minimale de 180 ch. Mais parmi les marques cor\u00e9ennes de tracteurs, lesquelles d\u00e9livrent r\u00e9ellement cette puissance \u00e0 la prise de force, poss\u00e8dent le nombre de soupapes hydrauliques requis et sont approvisionn\u00e9es en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es chez un concessionnaire pr\u00e8s de chez vous\u00a0? Quatre crit\u00e8res d\u00e9terminent la compatibilit\u00e9. Ce guide applique ces quatre crit\u00e8res \u00e0 chaque marque cor\u00e9enne.<\/p>\n

V\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du tracteur avec Korea Watanabe<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Le march\u00e9 cor\u00e9en des tracteurs est domin\u00e9 par trois grands constructeurs\u00a0: LS Mtron (la marque la plus vendue du pays depuis 2013), TYM et Kukje\/DK Machinery, ainsi que Daedong (connu \u00e0 l\u2019international sous le nom de KIOTI). Ces marques couvrent collectivement la gamme de puissance de 100 \u00e0 250\u00a0ch n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019exploitation des concasseurs de pierres dans les hauts plateaux cor\u00e9ens. Chaque ann\u00e9e, les agriculteurs des hauts plateaux cor\u00e9ens ach\u00e8tent de nouveaux tracteurs qu\u2019ils pr\u00e9voient d\u2019utiliser avec des concasseurs. Concasseur de roches THOR 2.4<\/a> ou Concasseur de pierres THOR 3.0<\/a> \u2014 et chaque ann\u00e9e, certains de ces achats r\u00e9v\u00e8lent que le tracteur ne r\u00e9pond pas \u00e0 une ou plusieurs des quatre exigences de compatibilit\u00e9.<\/p>\n

Ce guide applique les quatre crit\u00e8res de compatibilit\u00e9 d\u00e9finis dans le r\u00e9f\u00e9rentiel d'\u00e9valuation des tracteurs de Korea Watanabe \u2014 puissance nominale du moteur, puissance de la prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, attelage arri\u00e8re de cat\u00e9gorie 2 et nombre de distributeurs hydrauliques arri\u00e8re \u2014 aux principales marques de tracteurs cor\u00e9ens, pour les puissances de 180 et 230 ch. Il aborde \u00e9galement la disponibilit\u00e9 de la transmission \u00e0 variation continue (CVT) requise par le mod\u00e8le forestier THOR FLM, les fonctionnalit\u00e9s d'agriculture intelligente de 2026 influen\u00e7ant le choix des tracteurs pour les zones montagneuses, ainsi que la densit\u00e9 du r\u00e9seau de service apr\u00e8s-vente dans les comt\u00e9s montagneux cor\u00e9ens, un aspect pratique \u00e0 prendre en compte au m\u00eame titre que les sp\u00e9cifications techniques.<\/p>\n

Note d'objectivit\u00e9\u00a0:<\/strong> Ce guide \u00e9value toutes les marques de tracteurs cor\u00e9ens selon des crit\u00e8res de compatibilit\u00e9 identiques. Korea Watanabe n'entretient aucune relation commerciale avec les marques de tracteurs\u00a0; notre objectif est de garantir que la machine THOR est associ\u00e9e \u00e0 un tracteur r\u00e9pondant aux exigences d'utilisation. Toute marque compatible est recommand\u00e9e. Les donn\u00e9es sp\u00e9cifiques \u00e0 un mod\u00e8le marqu\u00e9es d'une \u00e9toile (\u2605) doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es aupr\u00e8s du concessionnaire de la marque avant l'achat.<\/div>\n

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Les quatre crit\u00e8res de compatibilit\u00e9 \u2014 Ce que chaque tracteur doit offrir<\/h2>\n

\"Concasseur<\/p>\n

Avant d'\u00e9valuer des marques sp\u00e9cifiques, il convient de d\u00e9finir clairement les quatre crit\u00e8res de compatibilit\u00e9. Ceux-ci sont issus directement des sp\u00e9cifications Watanabe THOR et du cadre d'\u00e9valuation pr\u00e9alable \u00e0 l'achat de Korea Watanabe\u00a0\u2014 les quatre m\u00eames v\u00e9rifications que Korea Watanabe effectue pour chaque tracteur client avant de confirmer la vente.<\/p>\n

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Les quatre crit\u00e8res de compatibilit\u00e9 des tracteurs \u2014 THOR 2.4 et THOR 3.0<\/div>\n
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1<\/div>\n
Puissance nominale continue du moteur (kW\/HP).<\/strong> La puissance minimale requise est de 180 ch pour le THOR 2.4 et de 230 ch pour le THOR 3.0. Il doit s'agir de la puissance minimale requise. d\u00e9bit continu<\/em> Puissance mesur\u00e9e selon la norme ISO \u2014 et non une valeur de cr\u00eate ou de suralimentation. Les catalogues de tracteurs cor\u00e9ens indiquent parfois les deux\u00a0; utilisez la valeur continue la plus basse. Conversion\u00a0: 1\u00a0kW = 1,341\u00a0ch. La valeur du moteur est le point de d\u00e9part\u00a0; la puissance \u00e0 la prise de force (crit\u00e8re\u00a02) sera inf\u00e9rieure.<\/div>\n<\/div>\n
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2<\/div>\n
Prise de force arri\u00e8re d'une capacit\u00e9 de 1\u00a0000 tr\/min avec une puissance de sortie suffisante.<\/strong> Les mod\u00e8les THOR 2.4 et THOR 3.0 fonctionnent uniquement \u00e0 la prise de force (PDF) \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, et non \u00e0 540 tr\/min. Assurez-vous que le tracteur choisi dispose bien d'une prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min (ce n'est pas le cas de tous les mod\u00e8les de 150 \u00e0 180 ch) et que la puissance nominale \u00e0 la PDF \u00e0 1\u00a0000 tr\/min est suffisante pour le concasseur. La puissance \u00e0 la PDF est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieure de 8 \u00e0 121 ch \u00e0 celle du moteur thermique en raison des pertes de transmission. Un moteur de 180 ch d\u00e9livre g\u00e9n\u00e9ralement entre 159 et 165 ch \u00e0 la PDF\u00a0; v\u00e9rifiez cette valeur pour le mod\u00e8le que vous envisagez d'utiliser.<\/div>\n<\/div>\n
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3<\/div>\n
Attelage arri\u00e8re trois points de cat\u00e9gorie 2.<\/strong> Les axes de biellettes inf\u00e9rieures de cat\u00e9gorie 2 ont un diam\u00e8tre de 28,7 mm. La plupart des tracteurs cor\u00e9ens de plus de 100 ch sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d'axes de cat\u00e9gorie 2\u00a0; il est important de v\u00e9rifier le diam\u00e8tre des axes, et pas seulement la cat\u00e9gorie. Certains mod\u00e8les cor\u00e9ens proposent deux options (cat\u00e9gorie 1\/2), la configuration par d\u00e9faut \u00e9tant la cat\u00e9gorie 1. Assurez-vous que la configuration install\u00e9e est bien la cat\u00e9gorie 2 avant l'achat.<\/div>\n<\/div>\n
\n
4<\/div>\n
Nombre de distributeurs hydrauliques arri\u00e8re \u00e0 distance.<\/strong> THOR 2.4 minimum\u00a0: 1 distributeur (2 requis pour le mode de pente de la barre d'attelage sur les pentes sup\u00e9rieures \u00e0 12%). THOR 3.0\u00a0: 2 distributeurs requis de s\u00e9rie. V\u00e9rifiez le nombre de prises auxiliaires arri\u00e8re et assurez-vous qu'elles soient \u00e0 double effet (extension et r\u00e9traction)\u00a0; les distributeurs \u00e0 simple effet ne permettent pas de commander la position du capot du THOR. La plupart des tracteurs cor\u00e9ens de plus de 180\u00a0ch sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d'au moins 2 prises auxiliaires arri\u00e8re, mais cela doit \u00eatre confirm\u00e9 pour la configuration sp\u00e9cifique du mod\u00e8le command\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n

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+<\/div>\n
Crit\u00e8re bonus (THOR FLM uniquement)\u00a0: transmission CVT.<\/strong> Le mod\u00e8le forestier THOR FLM n\u00e9cessite un tracteur \u00e9quip\u00e9 d'une transmission \u00e0 variation continue (CVT). Les tracteurs \u00e0 bo\u00eete de vitesses m\u00e9canique standard ne peuvent pas utiliser le THOR FLM en toute s\u00e9curit\u00e9 en raison des \u00e0-coups brusques dus au contact avec les souches. Si l'application pr\u00e9vue inclut la conversion de terres foresti\u00e8res avec le THOR FLM, le tracteur doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d'une transmission \u00e0 variation continue, quelle que soit la puissance du moteur. Cette exigence est sp\u00e9cifique au THOR FLM\u00a0; les mod\u00e8les THOR 2.4 et THOR 3.0 ne n\u00e9cessitent pas de transmission \u00e0 variation continue.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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LS Mtron \u2014 La marque de tracteurs la plus vendue en Cor\u00e9e et son profil de compatibilit\u00e9 avec les terrains de montagne<\/h2>\n

LS Mtron (LS Emtron), filiale du groupe LS (chiffre d'affaires annuel d'environ 30 milliards de dollars), est le premier constructeur de tracteurs en Cor\u00e9e depuis 2013. Fond\u00e9e en 1977 au sein de Korea Heavy Industries, l'entreprise s'est d\u00e9velopp\u00e9e et fournit d\u00e9sormais des tracteurs OEM \u00e0 CNH Industrial (maison m\u00e8re de New Holland) et \u00e0 Claas, t\u00e9moignant ainsi de son expertise technique aux normes internationales. Pour les agriculteurs des hauts plateaux cor\u00e9ens, le principal atout de LS Mtron r\u00e9side dans son r\u00e9seau de concessionnaires national, le plus dense de toutes les marques de tracteurs cor\u00e9ennes, avec une couverture de service dans la quasi-totalit\u00e9 des comt\u00e9s montagneux du pays.<\/p>\n

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LS Mtron \u2014 Profil de compatibilit\u00e9 pour les concasseurs de pierres Watanabe<\/p>\n

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Gamme de puissance disponible\u00a0:<\/span>
\nLS Mtron produit des tracteurs de 25 \u00e0 plus de 200 ch. Pour les concasseurs de pierres, les mod\u00e8les adapt\u00e9s se situent dans la gamme de puissance 180-220 ch des s\u00e9ries MT et MZ. La toute nouvelle gamme de tracteurs utilitaires lourds de la marque, destin\u00e9e \u00e0 l'agriculture cor\u00e9enne, offre une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 200 ch. \u2605 Veuillez v\u00e9rifier la puissance exacte du mod\u00e8le aupr\u00e8s de votre concessionnaire LS Mtron.<\/div>\n
Prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min\u00a0:<\/span>
\nLes mod\u00e8les utilitaires lourds LS Mtron (180 ch et plus) sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d'une prise de force \u00e0 double vitesse (540\/1\u00a0000 tr\/min). Veuillez v\u00e9rifier la puissance nominale de la prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min du mod\u00e8le concern\u00e9\u00a0; c'est cette valeur, et non la puissance nominale du moteur, qui doit satisfaire aux exigences du THOR 2.4. \u2605 Veuillez vous renseigner aupr\u00e8s de votre concessionnaire LS Mtron pour plus d'informations sur le mod\u00e8le concern\u00e9.<\/div>\n
Disponibilit\u00e9 de la CVT\u00a0:<\/span>
\nLa plateforme de tracteur autonome SmarTrek de LS Mtron (annonc\u00e9e publiquement avec une prise de force et une commande de transmission enti\u00e8rement \u00e9lectroniques) int\u00e8gre une transmission hydrostatique \u00e0 variation continue (CVT). Pour les mod\u00e8les non autonomes de 180 ch, la disponibilit\u00e9 de la CVT varie selon la s\u00e9rie. \u2605 Veuillez v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 de la CVT pour votre puissance sp\u00e9cifique aupr\u00e8s de votre concessionnaire LS Mtron si vous pr\u00e9voyez d'utiliser le syst\u00e8me THOR FLM.<\/div>\n
Distributeurs hydrauliques \u00e0 distance\u00a0:<\/span>
\nLes mod\u00e8les LS Mtron 180 HP+ sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie de 3 distributeurs arri\u00e8re \u00e0 commande \u00e0 distance ou plus, conformes aux sp\u00e9cifications THOR 2.4 (1 minimum) et THOR 3.0 (2 requis). Veuillez v\u00e9rifier le nombre exact de distributeurs et s'ils sont \u00e0 double effet pour la configuration command\u00e9e. \u2605 \u00c0 confirmer aupr\u00e8s de votre concessionnaire.<\/div>\n
R\u00e9seau de services des Hautes Terres :<\/span>
\nLe r\u00e9seau de concessionnaires et de services apr\u00e8s-vente de LS Mtron est le plus \u00e9tendu de toutes les marques de tracteurs cor\u00e9ennes, avec des centres agr\u00e9\u00e9s dans la quasi-totalit\u00e9 des comt\u00e9s cor\u00e9ens, y compris dans les r\u00e9gions montagneuses de Gangwon-do et du nord de Gyeonggi-do. Les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour l'entretien courant sont g\u00e9n\u00e9ralement disponibles le lendemain chez tous les concessionnaires locaux.<\/div>\n
Caract\u00e9ristiques de l'agriculture intelligente en 2026\u00a0:<\/span>
\nLS Mtron a \u00e9largi sa gamme de tracteurs \u00e9lectriques en mars 2025 et poursuit le d\u00e9veloppement de son syst\u00e8me de positionnement de pr\u00e9cision SmarTrek. Si ces fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es ne sont pas indispensables au fonctionnement standard d'un concasseur de pierres, elles t\u00e9moignent de l'orientation de la marque\u00a0: les acheteurs qui choisissent LS pour un investissement agricole pluriannuel misent sur une marque r\u00e9solument tourn\u00e9e vers le d\u00e9veloppement technologique.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9valuation de Korea Watanabe :<\/strong> Les mod\u00e8les LS Mtron de plus de 180 CV sont compatibles avec les syst\u00e8mes THOR 2.4 et THOR 3.0, sous r\u00e9serve de la v\u00e9rification des quatre crit\u00e8res par le concessionnaire. Le principal atout de la marque pour l'exploitation de concasseurs de pierre en haute montagne en Cor\u00e9e r\u00e9side dans la densit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e de son r\u00e9seau de service apr\u00e8s-vente. Pour une machine utilis\u00e9e en zone montagneuse isol\u00e9e, disposer d'un centre de service \u00e0 moins de 30 \u00e0 40 km du site d'exploitation repr\u00e9sente une r\u00e9duction significative des risques op\u00e9rationnels.<\/p>\n

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TYM \u2014 Sp\u00e9cialiste des terrains vallonn\u00e9s avec une solide exp\u00e9rience en haute montagne<\/h2>\n

\"Paysage<\/p>\n

TYM (Tong Yang Moolsan) est la deuxi\u00e8me marque de tracteurs en Cor\u00e9e et s'est forg\u00e9e une solide r\u00e9putation aupr\u00e8s des agriculteurs des zones montagneuses et vallonn\u00e9es. L'accent mis par TYM sur la stabilit\u00e9 et la traction en pente, notamment sur ses mod\u00e8les de milieu de gamme tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s, explique la popularit\u00e9 de la marque aupr\u00e8s des exploitants agricoles cor\u00e9ens. Les mod\u00e8les TYM sont \u00e9quip\u00e9s de moteurs Kukje, Yanmar et Deutz selon les gammes, offrant ainsi diff\u00e9rents niveaux de fiabilit\u00e9 et d'entretien.<\/p>\n

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TYM \u2014 Profil de compatibilit\u00e9 pour les concasseurs de pierres Watanabe<\/p>\n

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Gamme de puissance disponible\u00a0:<\/span>
\nLa gamme de machines utilitaires lourdes TYM pour le march\u00e9 cor\u00e9en s'\u00e9tend d\u00e9sormais aux mod\u00e8les de 180 \u00e0 230 ch, \u00e9quip\u00e9s de moteurs Deutz et Kukje. La S\u00e9rie 5 (annonc\u00e9e en 2024) a introduit un mod\u00e8le de 115 ch avec affichage num\u00e9rique\u00a0; cette tendance laisse pr\u00e9sager un d\u00e9veloppement continu de la gamme vers les 180-230 ch pour les applications agricoles en altitude. \u2605 Pour conna\u00eetre les mod\u00e8les de plus de 180 ch actuellement disponibles, veuillez contacter votre concessionnaire TYM en Cor\u00e9e.<\/div>\n
Avantage li\u00e9 au type de moteur\u00a0:<\/span>
\nLes mod\u00e8les TYM \u00e9quip\u00e9s de moteurs Kukje utilisent l'injection m\u00e9canique de carburant, une caract\u00e9ristique appr\u00e9ci\u00e9e des op\u00e9rateurs des hauts plateaux cor\u00e9ens pour sa fiabilit\u00e9 dans les conditions d'exploitation poussi\u00e9reuses. Les syst\u00e8mes d'injection \u00e9lectronique \u00e0 rampe commune (utilis\u00e9s sur certains mod\u00e8les concurrents) sont plus sensibles \u00e0 la contamination du carburant par la poussi\u00e8re des champs cor\u00e9ens et n\u00e9cessitent un entretien plus rigoureux. Pour une utilisation intensive et prolong\u00e9e des concasseurs de pierres, la simplicit\u00e9 de l'injection m\u00e9canique offre un avantage concret en termes de fiabilit\u00e9 dans les conditions des hauts plateaux cor\u00e9ens.<\/div>\n
Prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min\u00a0:<\/span>
\nLes mod\u00e8les utilitaires lourds TYM offrent une double prise de force (PDF) de 540\/1\u00a0000 tr\/min. Le rendement de la PDF du moteur Kukje (puissance PDF en pourcentage de la puissance moteur) est conforme aux normes du march\u00e9 cor\u00e9en, soit environ 85\u2013901\u00a0TP5T. Pour une puissance de 180\u00a0ch, veuillez v\u00e9rifier la puissance nominale de la PDF \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. \u2605 Veuillez vous renseigner aupr\u00e8s de votre concessionnaire TYM pour plus de pr\u00e9cisions sur le mod\u00e8le concern\u00e9.<\/div>\n
Disponibilit\u00e9 de la CVT\u00a0:<\/span>
\nLa transmission Power Shuttle Shift de TYM (disponible sur les mod\u00e8les de la s\u00e9rie 4 et sup\u00e9rieurs) offre une inversion de marche fluide, mais n'est pas une transmission \u00e0 variation continue (CVT). Une transmission hydrostatique est disponible sur les mod\u00e8les TYM de plus petite taille (hors gamme 180 ch et plus). Pour les mod\u00e8les THOR FLM de plus de 180 ch n\u00e9cessitant une transmission \u00e0 variation continue (CVT), veuillez v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 de cette option aupr\u00e8s de votre concessionnaire\u00a0; il se peut que vous deviez choisir une option de transmission sp\u00e9cifique non disponible sur tous les mod\u00e8les.<\/div>\n
R\u00e9seau de services des Hautes Terres :<\/span>
\nTYM b\u00e9n\u00e9ficie d'une forte pr\u00e9sence de concessionnaires dans la province de Gangwon et dans les r\u00e9gions montagneuses cor\u00e9ennes. Sa r\u00e9putation particuli\u00e8re dans le domaine de l'agriculture en zones vallonn\u00e9es et montagneuses a permis de concentrer son r\u00e9seau de concessionnaires pr\u00e9cis\u00e9ment dans les r\u00e9gions o\u00f9 l'utilisation de concasseurs de pierres est la plus r\u00e9pandue\u00a0; dans de nombreux comt\u00e9s montagneux, TYM poss\u00e8de la plus forte densit\u00e9 de concessionnaires parmi les marques cor\u00e9ennes.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9valuation de Korea Watanabe :<\/strong> Les mod\u00e8les TYM \u00e9quip\u00e9s de moteurs Kukje de plus de 180 ch sont parfaitement compatibles avec le THOR 2.4, sous r\u00e9serve du respect des quatre crit\u00e8res de compatibilit\u00e9. La fiabilit\u00e9 du moteur \u00e0 injection m\u00e9canique Kukje, particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux conditions poussi\u00e9reuses des hauts plateaux cor\u00e9ens, et le r\u00e9seau \u00e9tendu de concessionnaires TYM dans ces r\u00e9gions constituent des atouts concrets, au-del\u00e0 des simples sp\u00e9cifications techniques. Avant tout achat, assurez-vous de la disponibilit\u00e9 du syst\u00e8me Power Shuttle pour les conditions d'utilisation sp\u00e9cifiques en terrain accident\u00e9 et v\u00e9rifiez la capacit\u00e9 de la prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min.<\/p>\n

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Kukje \/ DK Machinery \u2014 Fabricant de moteurs devenu sp\u00e9cialiste des Highlands<\/h2>\n

Kukje est principalement connu comme fabricant de moteurs\u00a0: ses moteurs \u00e9quipent les tracteurs TYM et sont utilis\u00e9s par plusieurs marques internationales de tracteurs. La marque DK Machinery (distribu\u00e9e par le groupe Kukje) produit des tracteurs complets pour le march\u00e9 cor\u00e9en, \u00e9quip\u00e9s de moteurs Kukje. Pour les agriculteurs des hauts plateaux cor\u00e9ens, les tracteurs Kukje pr\u00e9sentent l'avantage pratique d'un acc\u00e8s direct aux pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et au service apr\u00e8s-vente du fabricant, ce qui peut se traduire par des d\u00e9lais d'attente plus courts pour les composants sp\u00e9cifiques au moteur, comparativement aux tracteurs utilisant des moteurs de fournisseurs tiers.<\/p>\n

\n

Kukje \/ DK \u2014 Profil de compatibilit\u00e9 pour les concasseurs de pierres Watanabe<\/p>\n

\n
Caract\u00e9ristiques du moteur :<\/span>
\nLes moteurs diesel \u00e0 injection m\u00e9canique de Kukje sont con\u00e7us pour une durabilit\u00e9 optimale m\u00eame dans des conditions extr\u00eames. De nombreuses marques internationales de tracteurs les choisissent pour leur fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e sur le terrain. L'architecture \u00e0 injection m\u00e9canique est moins sensible aux fines particules de granit et \u00e0 la poussi\u00e8re pr\u00e9sentes dans les concasseurs de pierres des hauts plateaux cor\u00e9ens que les syst\u00e8mes d'injection \u00e9lectronique \u00e0 rampe commune.<\/div>\n
Plage de puissance (HP) pour concasseur de pierres\u00a0:<\/span>
\nKukje\/DK produit des tracteurs de 100 \u00e0 200 ch destin\u00e9s \u00e0 l'agriculture cor\u00e9enne. La gamme DK comprend \u00e9galement des mod\u00e8les de plus de 180 ch compatibles avec le moteur THOR 2.4. \u2605 Veuillez v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des mod\u00e8les de 180 et 230 ch aupr\u00e8s de votre concessionnaire DK Machinery, car la gamme \u00e9volue r\u00e9guli\u00e8rement.<\/div>\n
Avantage li\u00e9 \u00e0 la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces :<\/span>
\nEn tant que motoriste, Kukje\/DK peut fournir directement des composants de moteurs \u00e0 ses clients et aux centres de service agr\u00e9\u00e9s, sans interm\u00e9diaire. Pour les exploitations agricoles cor\u00e9ennes situ\u00e9es en altitude et dans des zones recul\u00e9es, la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es sous 24 \u00e0 48 heures repr\u00e9sente un atout consid\u00e9rable pendant la p\u00e9riode intensive de d\u00e9broussaillage (60 jours), o\u00f9 les immobilisations de machines sont les plus co\u00fbteuses.<\/div>\n
Transmission \u00e0 variation continue (CVT) et transmission pour terrains montagneux\u00a0:<\/span>
\n\u2605 La disponibilit\u00e9 de la transmission \u00e0 variation continue (CVT) sur les mod\u00e8les DK 180 HP+ pour une utilisation avec un tracteur THOR FLM doit \u00eatre confirm\u00e9e aupr\u00e8s du concessionnaire DK Machinery. Pour une utilisation standard avec les tracteurs THOR 2.4 et THOR 3.0 (ne n\u00e9cessitant pas de CVT), la gamme de transmissions m\u00e9caniques DK est adapt\u00e9e et \u00e9prouv\u00e9e dans les conditions climatiques des hauts plateaux cor\u00e9ens.<\/div>\n
R\u00e9seau de service :<\/span>
\nLe r\u00e9seau de concessionnaires Kukje\/DK est plus concentr\u00e9 que celui de LS Mtron et offre une meilleure couverture dans les comt\u00e9s \u00e0 forte activit\u00e9 agricole, y compris certaines zones montagneuses. Dans les comt\u00e9s o\u00f9 DK dispose d'un concessionnaire local performant, le d\u00e9lai d'intervention pour l'entretien courant peut \u00eatre \u00e9gal, voire sup\u00e9rieur, \u00e0 celui des marques disposant d'un r\u00e9seau plus \u00e9tendu. \u2605 V\u00e9rifiez la disponibilit\u00e9 d'un concessionnaire dans votre comt\u00e9 avant tout achat.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Daedong \/ KIOTI \u2014 Orientation autonome 2024-2026 et applicabilit\u00e9 aux hautes terres<\/h2>\n

Daedong, connue \u00e0 l'international sous le nom de KIOTI, est la quatri\u00e8me marque de tracteurs en Cor\u00e9e. En novembre 2024, Daedong a lanc\u00e9 des tracteurs compatibles avec les syst\u00e8mes autonomes, sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les conditions agricoles montagneuses du pays. La marque se positionne ainsi comme un choix d'avenir pour les exploitants agricoles de haute altitude qui envisagent d'int\u00e9grer des technologies de positionnement de pr\u00e9cision \u00e0 leurs op\u00e9rations. Pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques d'utilisation des syst\u00e8mes THOR 2.4 ou THOR 3.0 en 2026, la compatibilit\u00e9 des tracteurs Daedong\/KIOTI repose sur les m\u00eames quatre crit\u00e8res que celle des autres marques.<\/p>\n

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Caract\u00e9ristiques notables du concasseur de pierres Daedong\/KIOTI pour les hauts plateaux cor\u00e9ens<\/p>\n

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Conception de terrain vallonn\u00e9 pour 2024\u00a0:<\/span>
\nLes tracteurs Daedong compatibles avec la conduite autonome, disponibles depuis novembre 2024, ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les conditions agricoles vallonn\u00e9es de la Cor\u00e9e, confirmant ainsi l'engagement de la marque envers les exploitations en altitude. La stabilit\u00e9 et la capacit\u00e9 de franchissement des pentes d\u00e9velopp\u00e9es pour le programme de conduite autonome am\u00e9liorent l'exploitation conventionnelle sur les terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens.<\/div>\n
Donn\u00e9es sur le march\u00e9 international\u00a0:<\/span>
\nKIOTI (marque d'exportation de Daedong) b\u00e9n\u00e9ficie d'une solide exp\u00e9rience commerciale dans l'agriculture en terrains vallonn\u00e9s et difficiles \u00e0 travers le monde, notamment en Am\u00e9rique du Nord et sur les hauts plateaux europ\u00e9ens. Cette expertise internationale en mati\u00e8re d'utilisation d'\u00e9quipements lourds sur les pentes influence la conception des produits KIOTI pour une utilisation en altitude sur le march\u00e9 int\u00e9rieur.<\/div>\n
Disponibilit\u00e9 de la version 180 ch et plus\u00a0:<\/span>
\n\u2605 Veuillez v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des mod\u00e8les Daedong\/KIOTI de 180 et 230 ch pour le march\u00e9 cor\u00e9en aupr\u00e8s de votre concessionnaire KIOTI Korea. Les mod\u00e8les destin\u00e9s \u00e0 l'exportation peuvent diff\u00e9rer des mod\u00e8les cor\u00e9ens.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00c9valuation comparative \u2014 Quatre marques face \u00e0 quatre crit\u00e8res<\/h2>\n

\"La<\/p>\n

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\u2605 = N\u00e9cessite une confirmation aupr\u00e8s du revendeur de la marque avant l'achat. Toutes les donn\u00e9es sont bas\u00e9es sur les informations publiques disponibles de la marque.<\/caption>\n
Crit\u00e8re<\/th>\nLS Mtron<\/th>\nTYM<\/th>\nKukje\/DK<\/th>\nDaedong\/KIOTI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Puissance moteur \u2265 180 CV disponible ?<\/td>\n\u2705 Oui (\u2605 confirmer le mod\u00e8le)<\/td>\n\u2705 Oui (\u2605 confirmer le mod\u00e8le)<\/td>\n\u2705 Oui (\u2605 confirmer le mod\u00e8le)<\/td>\n\u2705 (\u2605 mod\u00e8le domestique confirm\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Prise de force de 1 000 tr\/min ?<\/td>\n\u2705 De s\u00e9rie sur les mod\u00e8les de plus de 180 ch<\/td>\n\u2705 De s\u00e9rie sur les mod\u00e8les de plus de 180 ch<\/td>\n\u2705 De s\u00e9rie sur les mod\u00e8les de plus de 180 ch<\/td>\n\u2705 (\u2605 confirmer la puissance de sortie)<\/td>\n<\/tr>\n
Attelage arri\u00e8re Cat.2\u00a0?<\/td>\n\u2705 Standard 180 ch et plus<\/td>\n\u2705 Standard 180 ch et plus<\/td>\n\u2705 Standard 180 ch et plus<\/td>\n\u2705 Standard 180 ch et plus<\/td>\n<\/tr>\n
Valves hydrauliques arri\u00e8re (2+ \u00e0 double effet)\u00a0?<\/td>\n\u2705 G\u00e9n\u00e9ralement 3+ standard<\/td>\n\u2705 (\u2605 confirmer la configuration)<\/td>\n\u2705 (\u2605 confirmer la configuration)<\/td>\n\u2705 (\u2605 confirmer la configuration)<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission CVT disponible \u00e0 partir de 180 ch ?<\/td>\n\u2705 Via la plateforme SmarTrek<\/td>\n\u2605 Veuillez v\u00e9rifier aupr\u00e8s du concessionnaire.<\/td>\n\u2605 Veuillez v\u00e9rifier aupr\u00e8s du concessionnaire.<\/td>\n\u2605 Veuillez v\u00e9rifier aupr\u00e8s du concessionnaire.<\/td>\n<\/tr>\n
r\u00e9seau de services du comt\u00e9 de Highland<\/td>\n\u2b50\u2b50\u2b50 Meilleur du pays<\/td>\n\u2b50\u2b50\u2b50 Fort en haute montagne<\/td>\n\u2b50\u2b50 D\u00e9pend du comt\u00e9<\/td>\n\u2b50\u2b50 D\u00e9pend du comt\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Crit\u00e8res d\u2019admissibilit\u00e9 aux subventions de 2026<\/td>\n\u2705 Marque locale<\/td>\n\u2705 Marque locale<\/td>\n\u2705 Marque locale<\/td>\n\u2705 Marque locale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les quatre marques cor\u00e9ennes proposent des tracteurs compatibles avec les normes THOR 2.4 ou THOR 3.0. Le choix entre ces marques doit donc se fonder sur des crit\u00e8res secondaires, notamment la densit\u00e9 du r\u00e9seau de concessionnaires dans la r\u00e9gion montagneuse o\u00f9 le tracteur est utilis\u00e9, ainsi que le prix et les caract\u00e9ristiques des mod\u00e8les disponibles dans la gamme de puissance requise au moment de l'achat.<\/p>\n


\n\"R\u00e2teau<\/p>\n

Le cadre de d\u00e9cision pratique\u00a0\u2014 Quatre questions avant de choisir une marque<\/h2>\n
\n
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Q1<\/div>\n
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Existe-t-il un revendeur agr\u00e9\u00e9 \u00e0 moins de 40 km de la ferme\u00a0?<\/p>\n

Si oui\u00a0: cette marque est viable. Si non\u00a0: pendant la p\u00e9riode intensive de d\u00e9blaiement de 60\u00a0jours, une panne machine sans assistance technique \u00e0 proximit\u00e9 entra\u00eene une immobilisation de 3 \u00e0 5\u00a0jours en attente d\u2019une intervention mobile. \u00c9liminez les marques sans r\u00e9seau de concessionnaires locaux, quels que soient leurs autres avantages. Il s\u2019agit du crit\u00e8re de s\u00e9lection prioritaire pour l\u2019achat d\u2019un tracteur concasseur de pierres pour les hauts plateaux cor\u00e9ens\u00a0\u2014\u00a0et non les sp\u00e9cifications techniques, auxquelles toutes les marques r\u00e9pondent.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Q2<\/div>\n
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Le drone THOR FLM fera-t-il partie de vos op\u00e9rations d\u00e8s maintenant ou dans les 5 ans \u00e0 venir\u00a0?<\/p>\n

Si oui\u00a0: la transmission CVT est obligatoire pour l\u2019utilisation du THOR FLM. Cette exigence r\u00e9duit consid\u00e9rablement le nombre de mod\u00e8les compatibles\u00a0; v\u00e9rifiez la disponibilit\u00e9 de la CVT \u00e0 partir de 180\u00a0ch pour chaque marque envisag\u00e9e. Si LS Mtron est la seule marque dont la disponibilit\u00e9 de la CVT est confirm\u00e9e \u00e0 la puissance requise, le choix est simple si l\u2019utilisation du THOR FLM est pr\u00e9vue. Si aucune utilisation du THOR FLM n\u2019est pr\u00e9vue\u00a0: toutes les marques r\u00e9pondant aux quatre crit\u00e8res standards sont compatibles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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T3<\/div>\n
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Le tracteur doit-il \u00e9galement faire fonctionner les PSW-3200 et CT-2100 sur des pentes sup\u00e9rieures \u00e0 12%\u00a0?<\/p>\n

Les quatre crit\u00e8res du cadre de compatibilit\u00e9 concernent directement la norme THOR 2.4. Les mod\u00e8les PSW-3200 (140 ch min.) et CT-2100 (110 ch min.) sont moins exigeants\u00a0: tout tracteur de 180 ch conforme \u00e0 la norme THOR 2.4 est \u00e9galement conforme aux normes PSW-3200 et CT-2100. Cependant, si le tracteur principal est destin\u00e9 \u00e0 utiliser les trois machines sur des pentes sup\u00e9rieures \u00e0 12%, il convient d'\u00e9valuer la stabilit\u00e9 en pente de chaque marque (r\u00e9partition du poids sur l'essieu avant, empattement et certification ROPS pour terrains escarp\u00e9s) au m\u00eame titre que les quatre contr\u00f4les de compatibilit\u00e9 standard.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Q4<\/div>\n
\n

Quelle est la diff\u00e9rence de prix entre les mod\u00e8les \u00e9ligibles de diff\u00e9rentes marques\u00a0?<\/p>\n

Une fois les crit\u00e8res Q1 \u00e0 Q3 r\u00e9solus et les marques \u00e9ligibles identifi\u00e9es, l'\u00e9cart de prix entre des mod\u00e8les aux sp\u00e9cifications \u00e9quivalentes devient g\u00e9n\u00e9ralement le facteur d\u00e9terminant. Les quatre marques cor\u00e9ennes \u00e9ligibles aux subventions pour les machines agricoles standard (en tant que fabricants nationaux), le prix net apr\u00e8s subvention est donc le crit\u00e8re de comparaison pertinent, et non le prix catalogue. Un \u00e9cart de prix entre les marques pour une machine 5-10% aux sp\u00e9cifications \u00e9quivalentes est courant et significatif sur l'ensemble du cycle de vie de la machine. Demandez un devis \u00e0 chaque marque r\u00e9pondant aux crit\u00e8res Q1 \u00e0 Q3 avant de prendre votre d\u00e9cision finale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n
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\nQuel est le meilleur tracteur cor\u00e9en pour le concasseur de pierres THOR 2.4\u00a0\u2014 LS Mtron, TYM ou Kukje\u00a0?<\/summary>\n

Il n'existe pas de tracteur cor\u00e9en \u00ab id\u00e9al \u00bb pour le THOR 2.4. Les trois principales marques (LS Mtron, TYM et Kukje\/DK) proposent des mod\u00e8les compatibles selon les quatre crit\u00e8res, une fois la compatibilit\u00e9 confirm\u00e9e par le concessionnaire. Le crit\u00e8re de s\u00e9lection le plus important pour l'utilisation d'un concasseur de pierres en altitude en Cor\u00e9e n'est pas la marque, mais la puissance \u00e0 la prise de force (PDF) du mod\u00e8le (\u00e0 1\u00a0000 tr\/min) doit atteindre 180 ch, et la pr\u00e9sence d'un concessionnaire agr\u00e9\u00e9 \u00e0 moins de 40 km de l'exploitation pour l'entretien. \u00c0 performances \u00e9gales, la diff\u00e9rence pratique r\u00e9side dans le choix du tracteur\u00a0: LS Mtron pour son vaste r\u00e9seau de service apr\u00e8s-vente national et la disponibilit\u00e9 confirm\u00e9e de la transmission \u00e0 variation continue (CVT), essentielle pour l'utilisation du THOR FLM\u00a0; TYM pour sa forte pr\u00e9sence de concessionnaires en altitude et la fiabilit\u00e9 de l'injection m\u00e9canique du moteur Kukje, m\u00eame dans les conditions poussi\u00e9reuses\u00a0; et Kukje\/DK pour un acc\u00e8s direct au fabricant du moteur pour les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et l'entretien. Korea Watanabe effectue la v\u00e9rification de compatibilit\u00e9 selon les quatre crit\u00e8res pour tout mod\u00e8le de tracteur, \u00e0 condition de fournir le nom du mod\u00e8le, l'ann\u00e9e de production et le type de transmission. Cette v\u00e9rification est effectu\u00e9e gratuitement et prend 1 \u00e0 2 jours ouvrables.<\/p>\n<\/details>\n

\nLe tracteur cor\u00e9en doit-il \u00eatre \u00e0 quatre roues motrices pour faire fonctionner le THOR 2.4 sur les pentes des hauts plateaux cor\u00e9ens\u00a0?<\/summary>\n

Oui, la transmission int\u00e9grale (4 roues motrices, traction avant m\u00e9canique) est indispensable pour l'utilisation d'un concasseur de pierres sur les hauts plateaux cor\u00e9ens, avec une pente sup\u00e9rieure \u00e0 8%. Tous les tracteurs cor\u00e9ens de plus de 180 ch sont \u00e9quip\u00e9s de la transmission int\u00e9grale de s\u00e9rie ou en option. Il est toutefois imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier que cette option est bien activ\u00e9e sur le tracteur command\u00e9. Sur les sols granitiques des hauts plateaux cor\u00e9ens, avec une pente sup\u00e9rieure \u00e0 10%, un tracteur \u00e0 deux roues motrices \u00e9quip\u00e9 d'un attelage THOR 2.4 risque de se cabrer, entra\u00eenant une perte de contr\u00f4le de la direction avant m\u00eame d'atteindre le seuil de pente o\u00f9 le mode de descente du kit d'attelage s'active. La transmission int\u00e9grale est donc non seulement un gage de traction accrue, mais aussi une n\u00e9cessit\u00e9 pour la s\u00e9curit\u00e9 de la direction lors des travaux en terrasses sur les hauts plateaux cor\u00e9ens. Assurez-vous aupr\u00e8s de votre concessionnaire que l'enclenchement de la transmission int\u00e9grale est automatique (recommand\u00e9 pour une utilisation sur les hauts plateaux cor\u00e9ens\u00a0: enclenchement automatique en dessous d'un certain diff\u00e9rentiel de vitesse de roue) et non manuel lors du travail du sol.<\/p>\n<\/details>\n

\nVaut-il mieux acheter un tracteur cor\u00e9en ou une marque import\u00e9e (John Deere, New Holland, Fendt) pour le THOR 2.4 ?<\/summary>\n

Pour l'exploitation d'un concasseur de pierres en altitude en Cor\u00e9e, associ\u00e9 \u00e0 une machine Watanabe, les marques cor\u00e9ennes pr\u00e9sentent trois avantages pratiques par rapport aux marques import\u00e9es, avantages qu'il est difficile de compenser par de simples diff\u00e9rences de sp\u00e9cifications. Premi\u00e8rement, les tracteurs de marques cor\u00e9ennes sont \u00e9ligibles au programme cor\u00e9en de subventions pour les machines agricoles\u00a0; ce qui n'est pas toujours le cas pour les marques import\u00e9es, selon la certification du mod\u00e8le. Deuxi\u00e8mement, les concessionnaires de marques cor\u00e9ennes sont concentr\u00e9s dans les r\u00e9gions agricoles cor\u00e9ennes, notamment dans les comt\u00e9s montagneux, tandis que les concessionnaires de marques import\u00e9es sont moins pr\u00e9sents dans les zones rurales de montagne. Troisi\u00e8mement, les sp\u00e9cifications des tracteurs cor\u00e9ens sont sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9es \u00e0 l'environnement d'exploitation des hautes terres cor\u00e9ennes\u00a0: types de sols, d\u00e9nivel\u00e9s et conditions saisonni\u00e8res de l'agriculture en altitude dans les provinces de Gangwon-do et Gyeonggi-do. Les tracteurs import\u00e9s sont con\u00e7us pour des conditions europ\u00e9ennes ou nord-am\u00e9ricaines qui diff\u00e8rent \u00e0 plusieurs \u00e9gards (caract\u00e9ristiques de gel diff\u00e9rentes, structure du sol diff\u00e9rente, exigences de largeur de machine diff\u00e9rentes pour les syst\u00e8mes de terrasses). Forte de plusieurs d\u00e9cennies d'exp\u00e9rience sur le march\u00e9 cor\u00e9en, Korea Watanabe affirme que les marques cor\u00e9ennes offrent le meilleur rapport qualit\u00e9-prix pour l'utilisation d'un concasseur de pierres en altitude\u00a0: les sp\u00e9cifications requises sont respect\u00e9es avec fiabilit\u00e9 et le service apr\u00e8s-vente est adapt\u00e9 \u00e0 l'environnement d'exploitation agricole.<\/p>\n<\/details>\n

\nDois-je acheter un nouveau tracteur de 180 ch ou utiliser mon tracteur actuel de 160 ch avec le THOR 2.4 ?<\/summary>\n

Un tracteur de 160 ch est inf\u00e9rieur \u00e0 la puissance minimale requise de 180 ch pour le THOR 2.4 \u2013 et ce, de 20 ch, un \u00e9cart qui devient significatif lors du calcul de la puissance r\u00e9elle d\u00e9livr\u00e9e \u00e0 la prise de force. Un moteur de 160 ch d\u00e9livre environ 136 \u00e0 145 ch \u00e0 la prise de force apr\u00e8s les pertes de transmission. Le THOR 2.4 n\u00e9cessite une puissance d'environ 152 \u00e0 160 ch \u00e0 la prise de force pour un broyage continu du granit sur les terrains rocheux denses des hauts plateaux cor\u00e9ens. Ce d\u00e9ficit de 20 ch engendre les probl\u00e8mes de calage, de surtension de la bo\u00eete de vitesses et de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration du rotor d\u00e9crits dans le manuel du tracteur A-3. Korea Watanabe d\u00e9conseille d'utiliser le THOR 2.4 avec un tracteur de moins de 180 ch\u00a0: l'exclusion de garantie et les co\u00fbts d'entretien li\u00e9s \u00e0 l'usure pr\u00e9matur\u00e9e rendent le remplacement du tracteur indispensable, et non une simple option. En cas de contraintes budg\u00e9taires, la subvention cor\u00e9enne pour les machines agricoles s'applique \u00e0 l'achat de tracteurs et de machines agricoles. Il est possible de cumuler la subvention pour un tracteur THOR 2.4 et un tracteur de 180 ch, ce qui r\u00e9duit le co\u00fbt net du tracteur de 30 \u00e0 401 TP5 000 yuans selon le programme du comt\u00e9. Contactez Korea Watanabe pour discuter de cette strat\u00e9gie de subvention combin\u00e9e avant de choisir entre votre tracteur actuel, dont le prix est inf\u00e9rieur au seuil d'\u00e9ligibilit\u00e9, et l'achat d'un nouveau tracteur de 180 ch subventionn\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n

\nComment fonctionne le service de confirmation de compatibilit\u00e9 des tracteurs de Korea Watanabe, et en combien de temps peut-il confirmer un mod\u00e8le sp\u00e9cifique\u00a0?<\/summary>\n

Le service de v\u00e9rification de compatibilit\u00e9 des tracteurs de Korea Watanabe applique quatre crit\u00e8res (puissance nominale du moteur, prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, attelage de cat\u00e9gorie 2 et nombre de distributeurs hydrauliques) au mod\u00e8le de tracteur sp\u00e9cifique fourni par le client. Le client fournit\u00a0: la marque du tracteur, son nom de mod\u00e8le (nom de production exact figurant sur la fiche technique du concessionnaire), son ann\u00e9e de production et le type de transmission. Korea Watanabe effectue ensuite la v\u00e9rification de compatibilit\u00e9. concasseur de pierres<\/a> Nous \u00e9valuons les sp\u00e9cifications sous 1 \u00e0 2 jours ouvr\u00e9s et vous conseillons sur la conformit\u00e9 du mod\u00e8le aux quatre crit\u00e8res, la n\u00e9cessit\u00e9 d'\u00e9ventuelles modifications de configuration (distributeur hydraulique suppl\u00e9mentaire, lest pour le mode pente) et son \u00e9ligibilit\u00e9 \u00e0 la norme d'utilisation en pente du kit de barre d'attelage. Ce service est gratuit pour tout client envisageant l'achat d'une machine Watanabe. Pour les clients ayant d\u00e9j\u00e0 acquis un tracteur sans confirmation pr\u00e9alable, Korea Watanabe \u00e9value \u00e9galement le tracteur existant et vous conseille sur les modifications de configuration n\u00e9cessaires pour une compatibilit\u00e9 totale.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Compatibilit\u00e9 avec votre tracteur confirm\u00e9e en 1 \u00e0 2 jours ouvrables \u2014 Gratuit<\/p>\n

Marque du tracteur + mod\u00e8le + ann\u00e9e de production + type de transmission \u2192 Korea Watanabe v\u00e9rifie la compatibilit\u00e9 des quatre crit\u00e8res et vous conseille sur la configuration requise avant l'achat. Aucun int\u00e9r\u00eat commercial n'est associ\u00e9 \u00e0 une marque de tracteur en particulier.<\/p>\n<\/div>\n

Soumettez mon tracteur pour v\u00e9rification de compatibilit\u00e9<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LS MTRON TYM KUKJE \/ DK Best Tractor for Stone Crusher Korea \u2014 LS TYM Kukje Guide The THOR 2.4 specifies 180HP minimum \u2014 but which of Korea’s domestic tractor brands actually delivers that power to the PTO, has the right hydraulic valve count, and can be serviced at a dealer in your highland county? […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-902","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=902"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":905,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902\/revisions\/905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}