{"id":851,"date":"2026-05-29T08:57:08","date_gmt":"2026-05-29T08:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/?p=851"},"modified":"2026-05-29T08:57:08","modified_gmt":"2026-05-29T08:57:08","slug":"pto-stone-crusher-safety-slope-ejection-zone-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/pto-stone-crusher-safety-slope-ejection-zone-guide\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 des concasseurs de pierres \u00e0 prise de force \u2014 Guide sur la pente et la zone d'\u00e9jection"},"content":{"rendered":"
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\nGuide des op\u00e9rations critiques pour la s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/div>\n

S\u00e9curit\u00e9 des concasseurs de pierres \u00e0 prise de force \u2014 Guide sur la pente et la zone d'\u00e9jection<\/h1>\n

Un rotor de 550 mm \u00e0 1\u00a0000 tr\/min \u00e9jecte des fragments de pierre jusqu'\u00e0 28 m\/s. Sur un terrain en pente de montagne cor\u00e9en (20%) avec un tracteur sous-dimensionn\u00e9, cette machine am\u00e9liore votre sol et produit un engrais de premi\u00e8re qualit\u00e9. machine \u00e0 pommes de terre<\/a>Le sol meuble peut blesser les personnes pr\u00e9sentes et faire basculer le mat\u00e9riel. Ce guide aborde les principes physiques, le protocole \u00e0 suivre et les obligations l\u00e9gales.<\/p>\n

Consultation sur la configuration de s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Le s\u00e9curit\u00e9 du concasseur de pierres \u00e0 prise de force<\/strong> Les exigences li\u00e9es \u00e0 l'utilisation de machines agricoles en altitude en Cor\u00e9e sont plus \u00e9lev\u00e9es que pour les machines agricoles en plaine, et ce pour deux raisons qui se cumulent\u00a0: l'\u00e9nergie d'\u00e9jection des pierres de la machine est exceptionnellement \u00e9lev\u00e9e (un rotor de 550\u00a0mm \u00e0 1\u00a0000\u00a0tr\/min g\u00e9n\u00e8re des vitesses en bout de pale qui \u00e9jectent les fragments bien au-del\u00e0 des distances associ\u00e9es aux \u00e9quipements plus l\u00e9gers), et la pente du terrain en altitude en Cor\u00e9e cr\u00e9e des risques d'instabilit\u00e9 des pentes qui sont absents des applications de concassage de pierres en plaine.<\/p>\n

Ce guide pr\u00e9sente les fondements techniques de chaque exigence de s\u00e9curit\u00e9 \u2013 non seulement les r\u00e8gles, mais aussi les principes physiques et m\u00e9caniques qui les sous-tendent \u2013 \u200b\u200bafin que les op\u00e9rateurs des hauts plateaux cor\u00e9ens puissent appliquer le protocole de mani\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chie et non m\u00e9canique. Une r\u00e8gle appliqu\u00e9e sans compr\u00e9hension peut \u00eatre contourn\u00e9e lorsque les circonstances semblent le permettre. Une r\u00e8gle comprise gr\u00e2ce \u00e0 ses fondements physiques est appliqu\u00e9e de fa\u00e7on coh\u00e9rente car l'op\u00e9rateur reconna\u00eet le danger qu'elle permet de pr\u00e9venir.<\/p>\n

Note importante\u00a0:<\/strong> Ce guide pr\u00e9sente les consignes de s\u00e9curit\u00e9 relatives aux concasseurs de pierres Watanabe THOR 2.4 et THOR 3.0 utilis\u00e9s dans les exploitations agricoles des hauts plateaux cor\u00e9ens. Les informations contenues dans ce guide ne constituent en aucun cas un avis juridique concernant la responsabilit\u00e9 civile, l'assurance ou la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire. Veuillez consulter votre bureau agricole d\u00e9partemental et votre assureur pour conna\u00eetre les obligations sp\u00e9cifiques applicables \u00e0 votre exploitation.<\/div>\n

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La physique de l'\u00e9jection des calculs r\u00e9naux\u00a0: pourquoi une zone d'exclusion minimale de 30 m\u00e8tres est n\u00e9cessaire<\/h2>\n

\"Concasseur<\/p>\n

Le rotor du THOR 2.4 est un ensemble en acier de 550 mm de diam\u00e8tre tournant \u00e0 1\u00a0000 tr\/min gr\u00e2ce \u00e0 une prise de force. Les extr\u00e9mit\u00e9s des dents, positionn\u00e9es \u00e0 275 mm du centre, sur toute la longueur du rotor, se d\u00e9placent \u00e0 une vitesse circonf\u00e9rentielle de\u00a0:<\/p>\n

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Calcul de la vitesse en bout de pale \u2014 THOR 2.4 \u00e0 1\u00a0000 tr\/min<\/p>\n

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Rayon du rotor : 275 mm = 0,275 m<\/div>\n
Vitesse angulaire : 1\u00a0000 tr\/min = 104,7 radians\/seconde<\/div>\n
Vitesse de pointe = rayon \u00d7 vitesse angulaire = 0,275 \u00d7 104,7 = ~28,8 m\/s<\/strong> (environ 104 km\/h)<\/div>\n
Un fragment de granite de 200 g \u00e9ject\u00e9 \u00e0 28,8 m\/s poss\u00e8de une \u00e9nergie cin\u00e9tique de : \u00bd \u00d7 0,2 \u00d7 28,8\u00b2 = ~83 joules<\/strong> \u2014 \u00e9quivalente \u00e0 l'\u00e9nergie d'une balle de pistolet de 9 mm \u00e0 courte port\u00e9e<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Le capot arri\u00e8re du THOR 2.4 \u2014 le car\u00e9nage en acier qui recouvre l'arri\u00e8re du rotor \u2014 est con\u00e7u pour rediriger les d\u00e9bris vers le bas, dans le sol. Correctement r\u00e9gl\u00e9 et en bon \u00e9tat, il retient la majeure partie des d\u00e9bris et r\u00e9duit consid\u00e9rablement les risques d'\u00e9jection \u00e0 l'arri\u00e8re de la machine. Cependant, trois conditions de fonctionnement augmentent ce risque malgr\u00e9 la pr\u00e9sence du capot arri\u00e8re\u00a0:<\/p>\n

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Capot relev\u00e9 pour le r\u00e9glage de la profondeur.<\/strong> Lorsque l'op\u00e9rateur soul\u00e8ve le capot arri\u00e8re pour modifier la profondeur de travail, la zone d'\u00e9jection s'\u00e9tend vers l'arri\u00e8re \u00e0 pleine vitesse. Le r\u00e9glage du capot doit imp\u00e9rativement \u00eatre effectu\u00e9 avec la prise de force d\u00e9sengag\u00e9e et le moteur du tracteur au ralenti. Ne jamais r\u00e9gler le capot lorsque le rotor tourne.<\/div>\n<\/div>\n
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Taille de la pierre \u00e0 la limite sup\u00e9rieure (30 cm).<\/strong> Les tr\u00e8s grosses pierres (25 \u00e0 30 cm de diam\u00e8tre) heurt\u00e9es par le rotor et d\u00e9vi\u00e9es plut\u00f4t que fragment\u00e9es peuvent \u00eatre \u00e9ject\u00e9es lat\u00e9ralement et vers l'arri\u00e8re\u00a0; le capot ne pr\u00e9voit pas d'\u00e9jection lat\u00e9rale. Les grosses pierres atteignant ou approchant la limite de 30 cm peuvent \u00eatre d\u00e9vi\u00e9es selon des angles impr\u00e9visibles. R\u00e9duisez votre vitesse d'avancement \u00e0 la rencontre de grosses pierres en surface et assurez-vous qu'aucune personne ne se trouve \u00e0 moins de 30 m de la zone d'\u00e9jection lat\u00e9rale et arri\u00e8re.<\/div>\n<\/div>\n
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\u25b2<\/span><\/p>\n

Usure ou dommages au niveau de la capuche.<\/strong> Un capot arri\u00e8re pr\u00e9sentant des sections d\u00e9form\u00e9es ou us\u00e9es, des soudures fissur\u00e9es ou des charni\u00e8res de d\u00e9charge de pression endommag\u00e9es ne garantit pas son \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 aux projections. Inspectez l'\u00e9tat du capot arri\u00e8re lors de la r\u00e9vision de pr\u00e9-saison et avant chaque utilisation. Un capot endommag\u00e9 doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9 avant la mise en service de la machine, et non apr\u00e8s la journ\u00e9e de travail.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Zones d'exclusion pour l'\u00e9jection de pierres \u2014 THOR 2.4 en service<\/p>\n

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30 m \u2014 EXCLUSION MINIMALE (tout le personnel)<\/div>\n
15 m \u2014 Interdit aux passants<\/div>\n
5 m \u2014 Cabine de l'op\u00e9rateur uniquement<\/div>\n
Le sch\u00e9ma est indicatif et non \u00e0 l'\u00e9chelle exacte.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Risques li\u00e9s aux versants des hauts plateaux cor\u00e9ens\u00a0: comment la pente modifie le seuil de basculement<\/h2>\n

Les exploitations agricoles en terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens fonctionnent sur des pentes nettement plus abruptes que celles des terrains plats pour lesquels la plupart des machines agricoles sont con\u00e7ues. Le poids de 2\u00a0300 kg de la THOR 2.4, attel\u00e9e \u00e0 l'attelage trois points arri\u00e8re d'un tracteur de 180 ch, modifie le centre de gravit\u00e9 de l'ensemble tracteur-machine et, par cons\u00e9quent, le seuil de basculement en pente.<\/p>\n

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Pente<\/th>\nNiveau de risque<\/th>\nConfiguration THOR 2.4<\/th>\nAction requise<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0\u20138%<\/td>\nFAIBLE<\/span><\/td>\nMode de pouss\u00e9e arri\u00e8re standard \u00e0 trois points<\/td>\nProtocole op\u00e9rationnel standard. Aucune mesure de stabilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire n'est requise.<\/td>\n<\/tr>\n
8\u201312%<\/td>\nMOD\u00c9R\u00c9<\/span><\/td>\nMode de pouss\u00e9e acceptable ; kit de barre de traction recommand\u00e9<\/td>\nR\u00e9duisez votre vitesse d'avancement \u00e0 1,5 km\/h maximum. N'effectuez aucun virage en d\u00e9vers avec la prise de force enclench\u00e9e. V\u00e9rifiez la stabilit\u00e9 de la surface avant chaque passage.<\/td>\n<\/tr>\n
12\u201320%<\/td>\nHAUT<\/span><\/td>\nKit de traction requis<\/td>\nD\u00e9sengagez la prise de force avant tout virage. Ne travaillez pas en pente sans \u00e9valuation pr\u00e9alable de la stabilit\u00e9. Il est recommand\u00e9 de consulter Korea Watanabe avant toute premi\u00e8re utilisation sur cette pente.<\/td>\n<\/tr>\n
Au-dessus de 20%<\/td>\nTR\u00c8S HAUT<\/span><\/td>\nUne \u00e9valuation au cas par cas est requise.<\/td>\nN\u2019utilisez pas le tracteur sans confirmation expresse de Korea Watanabe et du constructeur du tracteur attestant que la combinaison tracteur-THOR a \u00e9t\u00e9 test\u00e9e pour cette pente. La pente maximale admissible doit \u00eatre confirm\u00e9e par \u00e9crit avant toute utilisation.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Principe m\u00e9canique essentiel\u00a0: en mode de pouss\u00e9e arri\u00e8re standard, les 2\u00a0300\u00a0kg du THOR\u00a02.4 sont en porte-\u00e0-faux derri\u00e8re l\u2019essieu arri\u00e8re du tracteur. En mont\u00e9e, ce poids arri\u00e8re cr\u00e9e un moment (force de rotation) qui tend \u00e0 soulever l\u2019essieu avant du tracteur. \u00c0 mesure que l\u2019essieu avant se d\u00e9charge, l\u2019efficacit\u00e9 de la direction diminue et, sur une pente suffisamment raide, les roues avant se soul\u00e8vent, provoquant un basculement vers l\u2019arri\u00e8re. Le mode de traction avec barre d\u2019attelage transforme le THOR\u00a02.4 d\u2019un outil de pouss\u00e9e en un outil tra\u00een\u00e9\u00a0: la machine suit le tracteur au lieu d\u2019\u00eatre pouss\u00e9e, ce qui modifie fondamentalement la r\u00e9partition de la charge et r\u00e9duit consid\u00e9rablement le risque de soul\u00e8vement de l\u2019essieu avant.<\/p>\n

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Syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 de barre d'attelage du kit \u2014 Comment le mode de traction modifie la physique<\/h2>\n

\"THOR<\/p>\n

Le kit de barre d'attelage est inclus de s\u00e9rie avec le THOR 2.4\u00a0; il ne s'agit pas d'un accessoire optionnel. Son inclusion de s\u00e9rie refl\u00e8te l'environnement d'exploitation en altitude en Cor\u00e9e pour lequel le THOR 2.4 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u. La modification m\u00e9canique qu'il induit\u00a0:<\/p>\n

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Mode standard (attelage arri\u00e8re \u00e0 3 points)<\/p>\n

Le THOR 2.4 est solidement fix\u00e9 \u00e0 l'attelage trois points arri\u00e8re du tracteur. Son poids de 2\u00a0300 kg agit comme un porte-\u00e0-faux arri\u00e8re\u00a0: le bras de levier de son poids, fix\u00e9 \u00e0 l'essieu arri\u00e8re, tend \u00e0 soulever les roues avant en mont\u00e9e. Le tracteur doit supporter et pousser le poids de la machine. Sur terrain escarp\u00e9, le centre de gravit\u00e9 de l'ensemble peut se d\u00e9placer en avant du point de basculement de l'essieu arri\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n

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Mode barre de traction du kit (accessoire tra\u00een\u00e9)<\/p>\n

Le THOR 2.4 est attel\u00e9 au tracteur gr\u00e2ce au kit d'attelage pivotant qui le relie en tant qu'outil tra\u00een\u00e9. Le poids de la machine est r\u00e9parti entre ses roues de support arri\u00e8re et le point d'attelage, et non enti\u00e8rement en porte-\u00e0-faux par rapport \u00e0 l'essieu arri\u00e8re. Ce mode d'attelage modifie \u00e9galement le comportement du tracteur en pente\u00a0: il tire d\u00e9sormais le poids de la machine au lieu de le pousser, ce qui am\u00e9liore la stabilit\u00e9 m\u00e9canique en mont\u00e9e. L'attelage pivotant permet \u00e0 la machine de suivre le terrain ind\u00e9pendamment du tracteur, r\u00e9duisant ainsi les forces de torsion responsables de l'instabilit\u00e9 sur les terrasses irr\u00e9guli\u00e8res des hauts plateaux cor\u00e9ens.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Le passage du mode standard au mode Kit Drawbar n\u00e9cessite une modification de configuration qui prend environ 15 \u00e0 20 minutes avec l'\u00e9quipement ad\u00e9quat. La consultation de pr\u00e9-saison de Korea Watanabe inclut une v\u00e9rification de la configuration Kit Drawbar pour tous les clients travaillant sur les terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens, avec des pentes sup\u00e9rieures \u00e0 10%. Cette configuration ne doit pas \u00eatre d\u00e9cid\u00e9e \u00e0 la vol\u00e9e en haut d'un champ escarp\u00e9\u00a0; elle doit \u00eatre d\u00e9finie avant de quitter l'exploitation, en fonction du plan de travail du jour.<\/p>\n

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Protocole de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9-op\u00e9rationnel \u2014 15 v\u00e9rifications avant chaque journ\u00e9e sur le terrain<\/h2>\n

La liste de v\u00e9rification pr\u00e9-op\u00e9rationnelle en 15 points couvre \u00e0 la fois la machine et les conditions de fonctionnement. Il faut environ 20 minutes pour la compl\u00e9ter int\u00e9gralement. Omettre un seul point revient \u00e0 supprimer une protection essentielle\u00a0: chaque v\u00e9rification a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e \u00e0 la liste en r\u00e9ponse \u00e0 un sc\u00e9nario d\u2019incident connu.<\/p>\n

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Liste de v\u00e9rification pr\u00e9op\u00e9ratoire \u2014 THOR 2.4 \u00b7 Chaque jour op\u00e9ratoire<\/div>\n

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\u00c9tat de la machine<\/div>\n
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\u00c9tat du capot arri\u00e8re et fonction de d\u00e9compression.<\/strong> Inspectez visuellement le capot pour d\u00e9tecter toute fissure, d\u00e9formation ou usure des charni\u00e8res. Testez le m\u00e9canisme de d\u00e9compression en appuyant fermement sur le bord arri\u00e8re du capot\u00a0: il doit r\u00e9sister \u00e0 la pression manuelle mais c\u00e9der sous une force \u00e9quivalente \u00e0 l\u2019impact d\u2019une grosse pierre.<\/div>\n<\/div>\n
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Contr\u00f4le de l'\u00e9tat des dents.<\/strong> V\u00e9rifiez visuellement la pr\u00e9sence des pointes des 90 dents primaires. Une dent manquante d\u00e9s\u00e9quilibre le rotor et provoque des vibrations destructrices. Si une dent est manquante ou cass\u00e9e \u00e0 sa base, n'utilisez pas l'appareil\u00a0; remplacez-la avant utilisation.<\/div>\n<\/div>\n
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\u00c9tat et s\u00e9curit\u00e9 du protecteur d'arbre de prise de force.<\/strong> Le carter de protection de l'arbre de prise de force (tube en plastique recouvrant l'arbre rotatif entre le tracteur et le THOR 2.4) doit \u00eatre en place et intact. Un carter manquant ou endommag\u00e9 pr\u00e9sente un risque d'enchev\u00eatrement direct. Ne pas utiliser l'appareil sans un carter de protection de l'arbre de prise de force complet et correctement fix\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n
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\u2610<\/span><\/p>\n

Contr\u00f4le visuel des flexibles et v\u00e9rins hydrauliques.<\/strong> Recherchez les suintements d'huile, les abrasions des flexibles et les fissures des raccords. Le fluide hydraulique sous pression peut p\u00e9n\u00e9trer la peau jusqu'\u00e0 1 m de distance d'une fuite ponctuelle\u00a0; identifiez les fuites par inspection visuelle, jamais en passant la main le long d'un flexible sous pression.<\/div>\n<\/div>\n
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S\u00e9curit\u00e9 de la goupille d'attelage trois points.<\/strong> V\u00e9rifiez que les axes d'attelage sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur sont bien ins\u00e9r\u00e9s et verrouill\u00e9s. Un axe d'attelage mal fix\u00e9 sur un terrain escarp\u00e9 peut entra\u00eener un mouvement inattendu de la machine par rapport au tracteur.<\/div>\n<\/div>\n

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\u00c9tat du tracteur<\/div>\n
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Pression et \u00e9tat des pneus.<\/strong> Une pression de pneus correcte est essentielle pour une bonne adh\u00e9rence en pente. Des pneus arri\u00e8re sous-gonfl\u00e9s r\u00e9duisent la surface de contact du tracteur avec le sol granitique des hauts plateaux cor\u00e9ens. V\u00e9rifiez la pression avant chaque utilisation\u00a0: elle peut chuter de 15 \u00e0 20\u00a0bars (15 \u00e0 20\u00a0lb\/pi\u00b3) pendant la nuit, notamment au printemps, par temps froid.<\/div>\n<\/div>\n
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\u2610<\/span><\/p>\n

\u00c9tat de la structure ROPS (Roll-Over Protection Structure) et ceinture de s\u00e9curit\u00e9.<\/strong> Le cadre de l'arceau de s\u00e9curit\u00e9 du tracteur doit \u00eatre intact et la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur fonctionnelle. En cas de renversement d'un tracteur de montagne cor\u00e9en sans arceau de s\u00e9curit\u00e9 ni ceinture de s\u00e9curit\u00e9, le risque de blessure mortelle pour le conducteur est \u00e9lev\u00e9. Si l'arceau est endommag\u00e9, il est interdit de travailler sur des pentes tant qu'il n'a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n
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Test d'engagement du moteur du tracteur et de la prise de force au ralenti.<\/strong> Avant d'enclencher la prise de force THOR 2.4 \u00e0 vitesse de fonctionnement, effectuez un d\u00e9marrage au ralenti et v\u00e9rifiez que le rotor tourne librement, sans vibrations ni bruits anormaux. Des vibrations anormales au ralenti indiquent une dent manquante, un d\u00e9s\u00e9quilibre du rotor ou un probl\u00e8me de roulement\u00a0; ces probl\u00e8mes doivent \u00eatre corrig\u00e9s avant utilisation.<\/div>\n<\/div>\n

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Conditions de terrain et environnementales<\/div>\n
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Zone d'exclusion \u00e9vacu\u00e9e de tout personnel.<\/strong> Avant d'actionner la prise de force, inspectez physiquement la zone d'exclusion de 30 m autour du point de d\u00e9part. Assurez-vous qu'aucun travailleur, membre de la famille ou passant ne se trouve dans cette zone. D\u00e9signez un observateur pour les op\u00e9rations \u00e0 proximit\u00e9 des limites des champs, des routes ou des propri\u00e9t\u00e9s voisines.<\/div>\n<\/div>\n
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\u00c9valuation du gradient de terrain pour la configuration de la barre de traction du kit.<\/strong> \u00c9valuez visuellement la pente maximale dans la zone d'exploitation pr\u00e9vue. Si une section d\u00e9passe 12%, v\u00e9rifiez que le THOR 2.4 est configur\u00e9 en mode de traction avec kit avant d'y p\u00e9n\u00e9trer. Ne changez pas de mode sur le terrain en pente\u00a0; planifiez la configuration avant le d\u00e9part.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u2610<\/span><\/p>\n

Contr\u00f4le de l'humidit\u00e9 de surface.<\/strong> Au printemps (mars-avril), le sol des hauts plateaux cor\u00e9ens peut pr\u00e9senter d'importantes variations d'humidit\u00e9. Sur les surfaces de gravier granitique humides, l'adh\u00e9rence est consid\u00e9rablement r\u00e9duite par rapport aux surfaces s\u00e8ches. En cas de patinage des roues sur une pente, arr\u00eatez-vous, d\u00e9sengagez la prise de force et r\u00e9\u00e9valuez l'itin\u00e9raire avant de poursuivre.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u2610<\/span><\/p>\n

Propri\u00e9t\u00e9s voisines et proximit\u00e9 de la route.<\/strong> Identifiez la route, le b\u00e2timent ou la zone habit\u00e9e la plus proche \u00e0 moins de 50 m de la zone d'intervention. Si cette distance est inf\u00e9rieure \u00e0 30 m, \u00e9tendez la zone d'exclusion jusqu'\u00e0 la distance totale entre la machine en fonctionnement et la structure ou la voie publique la plus proche. Informez les usagers de la route si la zone d'intervention est adjacente \u00e0 une voie publique.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u2610<\/span><\/p>\n

Plan de communication.<\/strong> V\u00e9rifiez que l'op\u00e9rateur dispose d'un t\u00e9l\u00e9phone portable charg\u00e9 et qu'une personne responsable de la ferme (ou d'une ferme voisine) est inform\u00e9e du lieu d'intervention et de l'heure de retour pr\u00e9vue. Les champs situ\u00e9s en altitude en Cor\u00e9e sont souvent hors de vue des b\u00e2timents agricoles\u00a0; une urgence m\u00e9dicale n\u00e9cessite un plan de communication et d'intervention pr\u00e9\u00e9tabli, et non de l'improvisation.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u2610<\/span><\/p>\n

V\u00e9rification des pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/strong> Les changements m\u00e9t\u00e9orologiques soudains sur les hauts plateaux cor\u00e9ens (chute rapide des temp\u00e9ratures, orages l'apr\u00e8s-midi \u00e0 partir d'avril) affectent l'\u00e9tat des surfaces et la visibilit\u00e9 pendant les op\u00e9rations. Consultez les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques avant le d\u00e9part. En cas de pr\u00e9cipitations pr\u00e9vues l'apr\u00e8s-midi, pr\u00e9voyez d'effectuer les op\u00e9rations sur les sections escarp\u00e9es le matin, lorsque les conditions sont les plus s\u00e8ches.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Responsabilit\u00e9 civile et assurance contre les tiers \u2014 Votre exposition juridique li\u00e9e \u00e0 l'\u00e9jection de pierres<\/h2>\n

\"Utilisation<\/p>\n

En vertu du droit civil cor\u00e9en (et plus pr\u00e9cis\u00e9ment des dispositions relatives \u00e0 la responsabilit\u00e9 applicables aux op\u00e9rations de machines causant des dommages \u00e0 des tiers), l'utilisateur du THOR 2.4 est directement responsable des dommages corporels et mat\u00e9riels caus\u00e9s par les projections de fragments de pierre. Cette responsabilit\u00e9 ne se limite pas \u00e0 la zone d'utilisation imm\u00e9diate\u00a0; elle s'\u00e9tend \u00e0\u00a0:<\/p>\n

\n
\n

\u26a0<\/span><\/p>\n

Champs et cultures voisins.<\/strong> Les projections de pierres du THOR 2.4, en bordure de champ, peuvent endommager les cultures, le mat\u00e9riel d'irrigation et le paillis plastique des champs adjacents. Les exploitations agricoles en terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens sont g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s rapproch\u00e9es\u00a0; les projections d'une terrasse peuvent donc atteindre la zone de travail de la terrasse voisine.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u26a0<\/span><\/p>\n

Chemins d'acc\u00e8s aux exploitations agricoles et sentiers publics.<\/strong> Les fragments de pierre projet\u00e9s sur un chemin agricole peuvent endommager les v\u00e9hicules, blesser les pi\u00e9tons ou, notamment sur les chemins inter-exploitations des hauts plateaux cor\u00e9ens, heurter des personnes non inform\u00e9es des horaires de travaux. Installez des panneaux de signalisation temporaires aux deux extr\u00e9mit\u00e9s de chaque chemin, \u00e0 moins de 30 m\u00e8tres de la zone de travaux.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u26a0<\/span><\/p>\n

B\u00e2timents et infrastructures agricoles.<\/strong> La projection de pierres contre la b\u00e2che d'une serre tunnel, la structure d'un entrep\u00f4t frigorifique ou le r\u00e9servoir d'irrigation peut causer des dommages bien sup\u00e9rieurs au co\u00fbt de r\u00e9paration de la machine. Avant toute utilisation, inspectez la zone d'exploitation afin de rep\u00e9rer les structures \u00e0 proximit\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Obligation d'assurance :<\/strong> En Cor\u00e9e, les exploitants de machines agricoles sont tenus de souscrire une assurance responsabilit\u00e9 civile couvrant les dommages corporels et mat\u00e9riels caus\u00e9s \u00e0 des tiers par l'utilisation de ces machines. Les exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de couverture concernent les prises de force (PTO). ramasseurs de pierres<\/a> Les concasseurs de pierres, class\u00e9s comme machines agricoles \u00e0 haut risque selon la r\u00e9glementation cor\u00e9enne en mati\u00e8re d'assurance en raison du risque d'\u00e9jection de pierres, doivent \u00eatre signal\u00e9s \u00e0 l'assureur lors de leur achat. Korea Watanabe recommande \u00e0 tous les nouveaux acqu\u00e9reurs de THOR 2.4 et THOR 3.0 d'informer leur assureur de machines agricoles d\u00e8s l'achat et de v\u00e9rifier que le concasseur de pierres est bien mentionn\u00e9 dans le contrat. Une police d'assurance couvrant les \u00ab\u00a0machines agricoles g\u00e9n\u00e9rales\u00a0\u00bb sans mention sp\u00e9cifique pour les concasseurs de pierres pourrait ne pas couvrir les dommages li\u00e9s \u00e0 l'\u00e9jection de pierres.<\/p>\n


\n\"Culture<\/p>\n

Protocole d\u2019intervention d\u2019urgence \u2014 Si le tracteur cale ou devient instable sur une pente<\/h2>\n

Les deux principaux sc\u00e9narios d'urgence lors de l'utilisation du tracteur THOR 2.4 en altitude en Cor\u00e9e sont\u00a0: (1) le calage du moteur lorsque la prise de force est engag\u00e9e en pente, et (2) le patinage des roues ou le d\u00e9but d'un d\u00e9rapage lat\u00e9ral sur une pente raide. Ces deux situations sont plus faciles \u00e0 g\u00e9rer si l'op\u00e9rateur a pr\u00e9par\u00e9 la r\u00e9action \u00e0 l'avance plut\u00f4t que d'improviser sous la pression du stress.<\/p>\n

\n
Sc\u00e9nario d'urgence A \u2014 Calage du moteur du tracteur avec prise de force engag\u00e9e<\/div>\n
\n
1.<\/span>Ne red\u00e9marrez pas imm\u00e9diatement le moteur.<\/strong> Si le moteur cale et que la prise de force est enclench\u00e9e, le rotor du THOR 2.4 est \u00e9galement \u00e0 l'arr\u00eat\u00a0; ne red\u00e9marrez pas et n'enclenchez pas la prise de force tant que la situation n'a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9e. En pente, la priorit\u00e9 est de s\u00e9curiser la position du tracteur.<\/div>\n
2.<\/span>Serrez imm\u00e9diatement le frein de stationnement du tracteur.<\/strong> La premi\u00e8re chose \u00e0 faire apr\u00e8s un calage en pente est de serrer le frein de stationnement. Ne comptez pas sur la transmission pour immobiliser le v\u00e9hicule\u00a0: serrez le frein de stationnement avant toute autre action.<\/div>\n
3.<\/span>D\u00e9sengagez le s\u00e9lecteur de prise de force.<\/strong> Avant toute tentative de red\u00e9marrage, placez le s\u00e9lecteur de prise de force en position d\u00e9sengag\u00e9e. Cela emp\u00eache le r\u00e9engagement automatique du rotor lors du red\u00e9marrage du moteur.<\/div>\n
4.<\/span>\u00c9valuer avant de red\u00e9marrer.<\/strong> Avant de red\u00e9marrer, d\u00e9terminez la cause du calage (surcharge de pierres, patinage des roues, probl\u00e8me d'alimentation en carburant). Si le calage est d\u00fb \u00e0 une surcharge de pierres, d\u00e9gagez manuellement la chambre du rotor THOR 2.4 (prise de force compl\u00e8tement d\u00e9sengag\u00e9e et moteur arr\u00eat\u00e9) avant de red\u00e9marrer. Si le calage est d\u00fb \u00e0 un patinage des roues, \u00e9valuez si la surface est praticable ou s'il convient d'interrompre le passage.<\/div>\n<\/div>\n
Sc\u00e9nario d'urgence B \u2014 D\u00e9but du patinage des roues ou du d\u00e9rapage lat\u00e9ral<\/div>\n
\n
1.<\/span>R\u00e9duisez les gaz et ralentissez imm\u00e9diatement le mouvement vers l'avant.<\/strong> Un d\u00e9rapage naissant est plus facile \u00e0 corriger \u00e0 basse vitesse. N'acc\u00e9l\u00e9rez pas pour tenter de le surmonter\u00a0: le patinage accru des roues sur le gravier granitique des hauts plateaux cor\u00e9ens n'am\u00e9liore pas l'adh\u00e9rence.<\/div>\n
2.<\/span>En cas de d\u00e9rapage lat\u00e9ral, ne tentez pas de remonter la pente.<\/strong> En cas de d\u00e9rapage lat\u00e9ral, un braquage brusque en mont\u00e9e a tendance \u00e0 amplifier le mouvement plut\u00f4t qu'\u00e0 l'arr\u00eater. Abaissez le THOR 2.4 pour augmenter le contact avec le sol et l'adh\u00e9rence tout en dirigeant doucement le v\u00e9hicule vers le bas, en direction de la zone plane ou du promontoire le plus proche.<\/div>\n
3.<\/span>Annuler la tentative et r\u00e9\u00e9valuer la situation.<\/strong> Apr\u00e8s un d\u00e9rapage, ne reprenez pas le m\u00eame passage dans les m\u00eames conditions. Retournez au point de d\u00e9part, d\u00e9sengagez la prise de force et r\u00e9\u00e9valuez l'\u00e9tat de la chauss\u00e9e, la pression des pneus et la pente avant de d\u00e9cider de retenter le passage.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Foire aux questions<\/h2>\n
\n
\nQuelle distance les pierres sont-elles r\u00e9ellement projet\u00e9es par un concasseur de pierres \u00e0 prise de force comme le THOR 2.4 ?<\/summary>\n

Dans des conditions normales d'utilisation, avec le capot arri\u00e8re correctement positionn\u00e9, la majorit\u00e9 des pierres fragment\u00e9es sont dirig\u00e9es vers le sol et ne s'\u00e9loignent pas beaucoup de la machine. La zone d'exclusion de 30 m s'applique au sc\u00e9nario le plus d\u00e9favorable\u00a0: une grosse pierre (jusqu'\u00e0 30 cm de diam\u00e8tre) d\u00e9vi\u00e9e par le rotor au lieu d'\u00eatre fragment\u00e9e, et projet\u00e9e par l'ouverture partielle du capot ou par les bords lat\u00e9raux de celui-ci. Ces d\u00e9viations sont relativement rares mais surviennent sans pr\u00e9venir\u00a0; la zone d'exclusion doit donc \u00eatre maintenue en permanence pendant le fonctionnement, et pas seulement lors des p\u00e9riodes de forte densit\u00e9 de pierres. Des essais en laboratoire de concasseurs de pierres \u00e0 prise de force, r\u00e9alis\u00e9s par des instituts europ\u00e9ens de s\u00e9curit\u00e9 agricole (utilis\u00e9s comme r\u00e9f\u00e9rence en l'absence de donn\u00e9es publi\u00e9es sp\u00e9cifiques \u00e0 la Cor\u00e9e), ont document\u00e9 des \u00e9jections de pierres \u00e0 des distances sup\u00e9rieures \u00e0 40 m dans les conditions les plus d\u00e9favorables, avec des capots partiellement ouverts. La norme de 30 m repr\u00e9sente la distance d'exclusion minimale de s\u00e9curit\u00e9\u00a0; en cas de conditions augmentant le risque d'\u00e9jection (grosses pierres, capot us\u00e9, vitesse d'avancement \u00e9lev\u00e9e), il est justifi\u00e9 d'\u00e9tendre la zone \u00e0 plus de 40 m.<\/p>\n<\/details>\n

\nLe THOR 2.4 peut-il \u00eatre utilis\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 seul dans une ferme des hauts plateaux cor\u00e9ens, sans la pr\u00e9sence d'une deuxi\u00e8me personne\u00a0?<\/summary>\n

Le travail en solitaire \u2014 un seul op\u00e9rateur sans autre personne pr\u00e9sente sur l'exploitation lors de l'utilisation de THOR 2.4 \u2014 est courant dans les exploitations familiales des hauts plateaux cor\u00e9ens. Il n'est pas intrins\u00e8quement dangereux \u00e0 condition que l'op\u00e9rateur dispose d'un t\u00e9l\u00e9phone portable charg\u00e9, que le champ ne soit pas adjacent \u00e0 une voie publique ou \u00e0 une propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e o\u00f9 un passant pourrait p\u00e9n\u00e9trer par inadvertance dans la zone d'exclusion, et que la liste de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9-op\u00e9rationnelle soit compl\u00e9t\u00e9e avant le d\u00e9but de la journ\u00e9e de travail. Le risque du travail en solitaire r\u00e9side dans le retard de l'intervention des secours en cas de blessure de l'op\u00e9rateur \u2014 sur une terrasse isol\u00e9e des hauts plateaux cor\u00e9ens, les secours pourraient ne pas arriver \u00e0 temps pour une blessure grave. Korea Watanabe recommande aux op\u00e9rateurs travaillant seuls sur des sections \u00e0 forte pente (au-dessus de 15%) d'informer un membre de leur famille ou une exploitation voisine de leur lieu de travail et de leur heure de retour pr\u00e9vue avant leur d\u00e9part. Cette communication de 30 secondes d\u00e9clenche l'intervention des secours si l'op\u00e9rateur ne rentre pas comme pr\u00e9vu.<\/p>\n<\/details>\n

\nQuelle certification ou licence d'op\u00e9rateur cor\u00e9en est requise pour utiliser le THOR 2.4\u00a0?<\/summary>\n

En vertu de la loi cor\u00e9enne, l'utilisation d'un tracteur (y compris avec un outil \u00e0 prise de force) sur des chemins agricoles reli\u00e9s \u00e0 la voie publique requiert un permis de conduire de type 2 (nong-eop gigye jojongsajeogeung) valide pour la conduite d'engins agricoles. Le THOR 2.4 \u00e9tant un outil attel\u00e9 au tracteur, le permis requis pour le tracteur s'applique \u00e0 l'ensemble tracteur-outil. Pour une utilisation exclusivement en champ sur un terrain priv\u00e9 non reli\u00e9 \u00e0 la voie publique, les exigences en mati\u00e8re de permis sont moins strictes, mais l'assurance exige g\u00e9n\u00e9ralement que l'utilisateur soit identifi\u00e9 et titulaire d'un permis adapt\u00e9 \u00e0 l'engin. Veuillez contacter votre bureau d\u00e9partemental de l'agriculture (nong-eop gigye jojongsajeogeung) pour conna\u00eetre les exigences actuelles en mati\u00e8re de permis pour l'utilisation d'un tracteur avec concasseur de pierres dans votre d\u00e9partement.<\/p>\n<\/details>\n

\nComment la pente du terrain affecte-t-elle le syst\u00e8me anti-retournement du tracteur THOR 2.4, en particulier sur les terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens\u00a0?<\/summary>\n

Les exploitations agricoles en terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens pr\u00e9sentent un risque de renversement sp\u00e9cifique, absent des travaux sur pentes douces\u00a0: le bord de la terrasse. Un tracteur \u00e9voluant le long d'une terrasse peut glisser lat\u00e9ralement vers ce bord, qui constitue une chute verticale plut\u00f4t qu'une pente continue. Un renversement lat\u00e9ral sur un bord de terrasse est g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup plus grave qu'un renversement sur une pente, car la composante verticale de la chute augmente l'\u00e9nergie du renversement. Travailler \u00e0 moins de 3\u00a0m\u00e8tres d'un bord de terrasse exige une attention particuli\u00e8re \u00e0 l'alignement des orni\u00e8res et \u00e0 l'humidit\u00e9 du sol. Le mode de traction du kit r\u00e9duit la d\u00e9rive lat\u00e9rale sur les pentes en exer\u00e7ant une r\u00e9sistance \u00e0 l'avancement qui inhibe les mouvements lat\u00e9raux\u00a0; c'est une autre raison pour laquelle ce mode est important sur les exploitations agricoles en terrasses des hauts plateaux cor\u00e9ens, avec une pente sup\u00e9rieure \u00e0 12%, ind\u00e9pendamment du risque de soul\u00e8vement de l'essieu avant que ce mode ne r\u00e9sout sur les pentes ascendantes directes.<\/p>\n<\/details>\n

\nKorea Watanabe dispense-t-elle une formation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 aux nouveaux op\u00e9rateurs de THOR 2.4\u00a0?<\/summary>\n

Oui, Korea Watanabe assure une prise en main de la machine et une formation aux proc\u00e9dures d'utilisation pour chaque nouvelle machine. Concasseur de roches THOR 2.4<\/a> Ce briefing, destin\u00e9 \u00e0 l'acheteur, aborde les points suivants\u00a0: la liste de contr\u00f4le pr\u00e9-op\u00e9rationnelle adapt\u00e9e aux conditions d'exploitation de l'acheteur, la proc\u00e9dure de configuration de la barre d'attelage et le seuil de pente \u00e0 partir duquel son utilisation est requise, les exigences relatives \u00e0 la zone d'\u00e9jection en fonction de la configuration de l'exploitation, ainsi que la proc\u00e9dure d'intervention d'urgence. Pour les nouveaux exploitants acqu\u00e9rant leur premier concasseur de pierres, Korea Watanabe recommande une premi\u00e8re journ\u00e9e d'exploitation supervis\u00e9e. Un repr\u00e9sentant Korea Watanabe sera pr\u00e9sent pendant les 2 \u00e0 3 premi\u00e8res heures d'utilisation afin de fournir des conseils en temps r\u00e9el sur le r\u00e9glage de la vitesse, l'ajustement de la profondeur et la technique d'approche de la pente. Cette formation est offerte gratuitement aux clients situ\u00e9s dans la zone de couverture du service Korea Watanabe. Contactez Korea Watanabe via le lien ci-dessous pour convenir d'une date de prise en main qui co\u00efncide avec la premi\u00e8re journ\u00e9e d'exploitation pr\u00e9vue.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Nouvel op\u00e9rateur THOR 2.4\u00a0? R\u00e9servez une premi\u00e8re session supervis\u00e9e<\/p>\n

Korea Watanabe propose une formation pratique supervis\u00e9e d\u00e8s le premier jour pour les nouveaux acqu\u00e9reurs de THOR 2.4\u00a0: assistance en temps r\u00e9el sur le protocole de pente, le r\u00e9glage de la vitesse et la configuration de la barre d\u2019attelage en fonction de la configuration de votre terrain. Ce service est gratuit pour les clients situ\u00e9s dans notre zone de couverture.<\/p>\n<\/div>\n

Remise des consignes de s\u00e9curit\u00e9 du livre<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u26a0 Safety-Critical Operations Guide PTO Stone Crusher Safety \u2014 Slope and Ejection Zone Guide A 550 mm rotor at 1,000 RPM ejects stone fragments at up to 28 m\/s. On a 20% Korean highland slope with an under-powered tractor, the machine that improves your land \u2014 and produces the Grade 1 potato machinery-ready soil \u2014 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=851"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/851\/revisions\/874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rock-crusher-tractor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}