Arracheuse de pommes de terre traînée EP-AWB-1600 – 2 et 4 rangs, jusqu'à 10 km/h

■ Doubler la vitesse de la série montée

5 à 10 km/h contre 3 à 5 km/h pour la version portée. À 8 km/h, la machine traînée à deux rangs couvre la même surface en deux fois moins de temps, ce qui signifie plus d'hectares par jour, ou la même surface avec moins d'heures de travail du tracteur. Pour les exploitations où la période de récolte se compte en jours et non en semaines, cette différence de rendement a un réel avantage saisonnier.

■ EP-AWB-3200 VOITURE — 4 rangées à 10 km/h

La configuration à quatre rangs de l'EP-AWB-3200 CAR en fait la machine d'arrachage de pommes de terre la plus performante de la gamme Watanabe. À 8 km/h et avec un espacement de 60 cm entre les rangs, elle couvre environ 1,92 hectare par heure productive, soit près de quatre fois le rendement de l'arracheuse portée standard. Pour les exploitations commerciales de plus de 30 hectares, c'est la machine idéale pour respecter un calendrier de récolte serré.

■ Stabilité au sol à grande vitesse

The trailed machine's own ground wheels absorb terrain variation independently of the tractor, keeping the blade in consistent contact with the ridge profile at higher speeds. This stability is what allows 5–10 km/h operation with maintained digging accuracy — something a hitch-mounted machine physically cannot achieve at the same speed on uneven Korean highland soil.

■ Adapté aux opérations contractuelles et coopératives

Les entrepreneurs de machines agricoles qui récoltent pour plusieurs exploitations sur une courte période saisonnière ont avant tout besoin d'un rendement journalier élevé. Les modèles EP-AWB-1600 BAR/CAR avec kit B et EP-AWB-3200 CAR sont conçus pour répondre à ce besoin : un rendement journalier maximal, une robustesse suffisante pour une utilisation continue sur plusieurs saisons et la disponibilité des pièces détachées via notre réseau local en Corée.

■ Conception Web à faible impact maintenue

Higher speed does not mean higher damage — Watanabe specifies the web conveyor length and separation characteristics of the trailed series for its higher material throughput rate. The "without damage to the potato" design principle that defines the EP-AWB family carries through to the trailed models. Harvesting faster should not cost you quality at the chip factory or the fresh market.

The trailed potato digger series represents the upper tier of the Watanabe harvest lineup — machines designed for intensive seasonal use across large areas, season after season. The "secured performance and quality" statement from the brochure reflects a construction standard oriented toward this requirement. Frame welds, blade mounting, web bar specification, and PTO shaft construction are all specified for the higher dynamic loads of 5–10 km/h operation in stony highland soil.

For the EP-AWB-3200 CAR in particular, the 3,000 Kg machine operating at speed in potato soil places significant structural demand on every component. Watanabe's specification for this machine reflects the requirements of high-throughput commercial harvest use — not the lighter requirements of occasional family farm operation. The Korea operation maintains stock of critical wear components specifically for the AWB series trailed models.

✓ Vérification de compatibilité du tracteur avant la vente

Nous vérifions la capacité de la barre de traction, la puissance de la prise de force et la disponibilité des distributeurs hydrauliques par rapport à votre modèle de tracteur spécifique avant que la commande ne soit passée — particulièrement important pour l'EP-AWB-3200 CAR étant donné son exigence de charge élevée à la barre de traction de 140 ch.

✓ Barres et lames Web en stock

Les pièces d'usure courantes pour les remorques AWB sont disponibles localement à Ansan-si. Pour les opérateurs sous contrat qui ne peuvent se permettre une immobilisation en milieu de saison, l'inspection de pré-saison et la commande de pièces via notre réseau en Corée constituent la pratique courante recommandée.

✓ Configuration du kit lors de la commande

Comme pour les modèles montés, le kit de refoulement doit être spécifié lors de la commande. Nous vérifions la compatibilité entre la variante et le kit, ainsi que le nombre de distributeurs hydrauliques de votre tracteur, avant de finaliser la commande afin d'éviter les problèmes de configuration les plus fréquents.

Quel est le principal avantage de la version traînée par rapport à la version montée EP-AWB-1600 ?

Working speed: 5–10 km/h versus 3–5 km/h for the mounted version — effectively doubling daily field coverage. The trailed machine runs on its own ground wheels rather than being carried on the tractor's rear hitch, which provides the stability needed to maintain consistent blade depth and web separation quality at higher speeds. For operations where total harvested area per day is the constraint, this speed advantage directly determines whether the harvest can be completed within the seasonal window.

What does "trailed" mean for tractor connection?

A trailed implement connects to the tractor via a drawbar coupling — a pin-and-hitch connection at the tractor's rear drawbar point, not the three-point hitch. The implement rides on its own ground wheels and is pulled behind the tractor rather than lifted and carried on the hitch. The PTO shaft still connects to the tractor's rear PTO as on mounted machines. Confirm that your tractor has a functioning rear drawbar with adequate rated capacity for the machine's working weight before ordering.

Quelle est la différence entre AAR, BAR et CAR ?

Ces trois excavatrices traînées à deux rangs fonctionnent à une vitesse de 5 à 10 km/h, avec une puissance minimale de 95 ch et une prise de force à 540 tr/min. Elles se distinguent par leur poids et leurs exigences en matière de distributeurs hydrauliques : AAR (1 150 kg, sans distributeurs – kit A uniquement), BAR (1 350 kg, 2 distributeurs – kits A/B/C) et CAR (1 500 kg, 2 distributeurs – kits A/B/C). La présence de distributeurs hydrauliques sur les modèles BAR et CAR permet l’éjection latérale (kit B) et le dévidoir (kit C). Pour une éjection latérale ou une séparation des fanes, il est impératif d’opter pour un modèle BAR ou CAR.

Est-il réaliste d'atteindre une vitesse de 10 km/h dans les champs de pommes de terre coréens ?

10 km/h représente la limite supérieure de la plage de vitesse spécifiée, atteignable dans des conditions idéales : sol plat et bien préparé, hauteur de billon uniforme et automne sec. Lors des récoltes de printemps en Corée du Sud, sur des sols argileux plus lourds, les vitesses de travail typiques se situent entre 6 et 8 km/h. En pratique, il est conseillé de commencer chaque parcelle à une vitesse prudente (6 km/h) et de l'augmenter si la qualité de la séparation et l'état des tubercules en andain sont satisfaisants. La machine est conçue pour une plage de vitesse de 5 à 10 km/h ; l'opérateur adapte la vitesse aux conditions du jour.

Quel tracteur est nécessaire pour le véhicule EP-AWB-3200 ?

The EP-AWB-3200 CAR requires a minimum of 140 cv at the PTO and adequate drawbar rated capacity for the machine's working weight. Tractors commonly paired with this machine in Korean commercial operations include the John Deere 6M and 6R series (140–180 cv range), New Holland T6 and T7 series, and Kubota M7 series. Confirm both drawbar capacity and PTO power delivery with your tractor specification sheet before ordering — 140 cv is the minimum, and working in heavy clay soil with 4 rows at speed will use a significant proportion of that capacity.

Le dispositif de traction a-t-il une incidence sur la stabilité sur les terrains en pente ?

La configuration traînée est généralement bien adaptée aux pentes douces à modérées, fréquentes sur les terres cultivées en pommes de terre en Corée. Sur les pentes plus raides, l'attelage permet à l'outil de suivre plus fidèlement le tracteur dans les virages et offre une tolérance latérale légèrement supérieure lors des manœuvres en bout de champ. La version traînée est moins adaptée que la version portée aux champs en terrasses à virages serrés : la longueur totale plus importante de la machine (tracteur + attelage + outil) nécessite davantage d'espace en bout de champ. Pour les parcelles en terrasses de montagne avec des bouts de champ étroits, la série EP-AWB-1600 portée est le choix le plus pratique.

Quelle surface de pommes de terre le système de culture rampante à 2 rangs couvre-t-il par jour ?

À 8 km/h, avec une couverture de 2 rangs et un espacement de 60 cm entre les rangs, le rendement productif est d'environ 0,96 hectare par heure de travail effectif. Une journée de travail de huit heures (incluant les manœuvres en bout de champ, les arrêts pour le remplissage/la collecte et les pauses habituelles) permet généralement de récolter 6 à 8 hectares dans des conditions commerciales coréennes. Cela représente environ le double du rendement journalier de la moissonneuse-batteuse portée EP-AWB-1600 à 4 km/h. La moissonneuse-batteuse traînée EP-AWB-3200 CAR, à la même vitesse et avec une couverture de 4 rangs, double à nouveau le rendement de la moissonneuse-batteuse traînée à 2 rangs, pour atteindre environ 12 à 15 hectares par jour dans de bonnes conditions.

Comment le véhicule EP-AWB-3200 CAR se compare-t-il à une arracheuse de pommes de terre automotrice ?

Les arracheuses de pommes de terre automotrices — de grandes machines monofonctionnelles — offrent un rendement maximal et sont souvent équipées de trémies et de tables de tri, mais leur coût d'achat et d'exploitation est nettement supérieur, et leur transport entre exploitations s'avère beaucoup plus complexe. L'EP-AWB-3200 CAR utilise un tracteur de 140 ch comme groupe motopropulseur, ce qui réduit considérablement l'investissement initial tout en garantissant un rendement compétitif. Pour les exploitations coréennes de 30 à 80 hectares, l'utilisation d'une arracheuse traînée offre généralement un meilleur retour sur investissement qu'une machine automotrice ; pour les très grandes exploitations de plus de 100 hectares, nous vous invitons à discuter des avantages et des inconvénients avec nous lors de votre demande de renseignements.

Quel entretien de fin de saison est recommandé pour la série de tracteurs traînés ?

Après la récolte : nettoyez soigneusement le châssis, la bande et la lame afin d’éliminer toute trace de terre et de matières organiques. Les machines traînées couvrent une plus grande surface par saison que les modèles portés et accumulent proportionnellement plus de débris d’usure. Inspectez chaque barre de la bande pour détecter toute déformation, fissure ou usure importante à son extrémité. Vérifiez l’attelage, la goupille d’attelage et la chaîne de sécurité. Inspectez l’arbre de prise de force pour détecter toute usure et remplacez le carter de protection s’il est endommagé. Lubrifiez tous les points de graissage. Commandez les barres ou lames de rechange à l’automne afin qu’elles soient disponibles avant la saison suivante. Pour le modèle EP-AWB-3200 CAR en particulier, faites inspecter les soudures du châssis et les supports de lame par un mécanicien qualifié à la fin de chaque saison complète. Le poids et la vitesse plus élevés de cette machine rendent la fatigue structurelle plus importante que sur les modèles plus légers.

Lee Sang-hyun — Exploitation agricole commerciale de pommes de terre (Atlantic, 28 ha), Jeongseon-gun, Gangwon-do (été 2024)

★★★★★

"We upgraded from the mounted AWB-1600 C to the EP-AWB-1600 BAR with Kit B two seasons ago. The mounted version was fine but we couldn't finish 28 hectares comfortably in the window we needed. The BAR at 8 km/h side-discharges into our trailer while we move — that's the key workflow change. We now harvest the whole farm in three and a half days instead of six. Chip factory buyer has noticed the bruise reduction too compared to the previous machine — web handling at speed is clearly gentler than I expected."

Kim Byeong-jin — Entrepreneur en machines agricoles (AWB-3200 CAR), Pyeongchang-gun, Gangwon-do (2024 et 2025)

★★★★★

"Running the EP-AWB-3200 CAR as a contract harvest service on a John Deere 6135R. Two full seasons, about 85 hectares contracted across seven farms. At 8 km/h on 4 rows it finishes a 12-hectare client in just over a day including setup and collection. That throughput level is what allows the contract business to be viable — if I were running a 2-row mounted machine I couldn't service the number of farms in the season window. Drawbar compatibility check with the Korea team before purchase caught one issue with my tractor's rated drawbar capacity that we resolved before the order went through."

Choe Yeon-sik — Coopérative de pommes de terre, Inje-gun, Gangwon-do (récolte 2025)

★★★★★

"Cooperative runs the EP-AWB-1600 AAR as shared harvest equipment across five member farms, totalling 22 hectares. We chose the AAR because none of our member farms run 2 hydraulic valves on their tractors — Kit A centre discharge is adequate for our collection setup where we follow with a loader. At 7 km/h we can do about 7 hectares per day, which means the cooperative machine visits each farm over 1–2 days and completes the circuit in about 10 working days. We were considering a mounted version before this — the speed difference made the trailed AAR the better choice at similar price."

Parc Gwang-ho — Ferme commerciale de pommes de terre (Supérieure, 35 ha), Yeongwol-gun, Gangwon-do (été 2025)

★★★★★

"Running the EP-AWB-1600 CAR with Kit C (side + deviner) on our Superior crop. We harvest while there's still significant vine on the plants and the deviner web is essential for keeping the windrow clean. At 1,500 Kg it handles our stony highland blocks without depth variation problems. The CAR is the right choice over the BAR for us — the extra 150 Kg of frame weight makes a noticeable difference in consistency on the rougher sections of our fields. Two seasons, no structural issues, parts available from the Korea team within two days when I need them."

Oh Jun-hyeon — Entrepreneur en machines agricoles (AWB-3200 CAR), Hoengseong-gun, Gangwon-do (2025)

★★★★★

"First season with the AWB-3200 CAR after trading up from a 2-row mounted. The difference in daily output is significant — I covered a 15-hectare block for one client in a single day, which wouldn't have been possible before. Chip factory buyer pays a premium for that client's Atlantic crop and the harvest timing matters to getting the skin set right. The Korea team's pre-sale compatibility check on my New Holland T6 was thorough — they identified that my drawbar needed a coupling adapter for the machine's hitch specification, which they sourced and included with the delivery. That kind of detail is what makes the purchase experience professional."

Jung Eun-seo — Ferme commerciale de pommes de terre de taille moyenne (Dejima, 18 ha), Chuncheon, Gangwon-do (printemps 2025)

★★★★★

"We went straight to the trailed AAR rather than the mounted version because our Dejima early harvest has a very tight window — two weeks of optimal conditions between skin set and summer heat onset. At 7 km/h the AAR harvests about 8 hectares per day, so 18 hectares in just over two days. That's the difference between finishing within the window or harvesting the back half in suboptimal conditions. Kit A centre discharge into our front loader works fine for our setup. No hydraulic complications. Pre-sale team helped us work through the timing calculation to confirm the AAR throughput was sufficient — good buying experience."